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用的都是man公司的6*6越野地盤，柴油直列六缸渦輪增壓共軌發動機，輸出430馬力。

按照駕駛室的銘牌上的資料看，這種全地形房車的整車長度9450mm，加掛了摩托車掛架後9950mm，寬2495mm，高度2955mm，車頂還是可以升高的，升起來之後4700mm。

這輛車裡配備了2套單獨的電視、dvd播放系統，一套在一層，一套在二層。沒錯，這種房車是2層設計，平時車在行駛時，上層是收縮的，無法使用。而當車輛停止時，可以透過車廂裡的控制系統自動升起第二層，在第二層裡是個大臥室，床的寬度有2米多，還有3個大窗戶和一臺40寸液晶大電視，簡直就是奢華。

從二層下來之後，就是整個房車最重要的一層空間。這裡包含了一個小客廳、一個小廚房、一個小衛生間和一個上下層的臥鋪。

客廳裡有一個轉角真皮沙發，中間的茶几是可以升降的，吃飯的時候升起來就是一張異型餐桌，剩下愛的時候降下去，就是一張茶几。和臥室裡一樣，這裡也有一套完整的音響系統和一臺40寸液晶電視。

廚房區配備有微波爐、電陶爐、電冰箱、抽菸機、烤箱、咖啡機、帶烘乾洗衣機等生活裝置，據說還可透過訂製方式在此基礎上增加更多可移動型裝置，不過洪濤挖空腦子想了半天，也沒覺得還有什麼可補充的。

光要是有這些，還看不出德國人的嚴謹和認真來，房車車門的正上方有一個小儀器，透過這個儀器，車廂裡的人可以全面的監控車內油箱、水箱、電路、電量的工作情況，還可以操控車內所有照明、空調和生活電器。

第二層空間的升降也是從這裡控制。並且它還和駕駛室有關聯，當第二層車廂處於升起狀態時，駕駛室裡的手動剎車系統是無法解鎖的，也就是說當二層升起時，汽車基本無法開動。

還有一個地方設計得也很精細，那就是在車廂進門的地方有一個密碼鎖，這個鎖可以選擇用密碼或者磁卡來開關，也可以選用密碼加磁卡的雙保險方式。當你透過這個鎖閉裝置的時候，車門會自動開啟，而且還會自動放下3階步梯，非常人性化也非常高科技。

另外，在車身的右側，還有一個3米乘3米的伸縮遮陽棚和一套小型冷飲機，平時開車的時候都藏在車廂內，宿營的時候可以展開，下面容納4、5人休息毫無問題。

光看這些東西，不管是不是豪華，也只是一部房車而已，要想弄明白它為什麼叫全地形越野房車，還得去它的駕駛室裡看看。在那裡，你能看到它那顆強勁的心臟和壯實的骨架。

這輛車除了前面所說的德國man專用6*6越野地盤之外，還為駕駛者提供了10種差速鎖模式可選擇，用來適應不同的地形，為了保證該車的可透過性，還特意標配了北約戰術越野輪胎，米其林14。00r20型輪胎。

有了這些裝備，這輛車就是一幢可以在絕大部分地區移動的公寓，試想一下，當別人在高原、沙漠、荒野地區揹著揹包艱難挑戰自身的極限時，你開著這麼一輛車輕輕鬆鬆的就可以在上述地區任意馳騁，那是個什麼感覺！

唯一讓洪濤覺得有點遺憾的就是這個車的體型太大，在城市裡開的話雖然拉風，但是耗油量太過驚人，停個車、鑽個衚衕什麼的就太不方便了。話又說回來了，誰吃飽了撐得在城市裡開這個玩意啊，人家設計出來也不是給你在城市裡跑的，這點純屬洪濤雞蛋裡挑骨頭。

看到自己弄來的車受到了國內外廣大人民的熱烈擁護，劉老闆臉上雖然表現出一股淡如清風的灑脫，可是這個內心裡還是很受用的，這些天始終籠罩在他身上的怨氣終於像霧霾遇到春風一樣，逐漸消散了。

為了把這股春風吹得更大更猛烈一些，洪濤把他那張破嘴