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第55部分(第2/5 頁)

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唐宋按下了氧化亞氮的**按鈕

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ps:前進的過程會有些許彷徨,但決定之後便不再回頭,放心投票吧,我們一起見證唐宋的成長。

這時候,唐宋按下了氧化亞氮的**按鈕

氧化亞氮系統是由霧化噴氣嘴、渦輪增壓器、AIC控制器、進氣冷卻器等裝置構成的一個複雜體系。氧化亞氮俗稱笑氣,化學名為N2O,這是一種受熱後會分解成氧氣和氮氣的氣體。

當唐宋按下氧化亞氮**按鈕的時候,大量的氧化亞氮透過霧化噴氣嘴被強行壓入汽缸。氧化亞氮遇熱分解成氧氣和氮氣,氮氣是很難分解的惰性氣體,它佔據的空間讓缸內壓力倍增。而氧氣是助燃氣體,它迅速的提高了油氣混合物的燃燒率,油氣混合物在缸內的燃燒爆炸突然變得異常猛烈。

所有的這些都只是寶馬650的內在變化,它的外在表現就是——寶馬650突然猛的一顫,速度陡然加快。

6秒7秒8秒在引擎的嘶吼聲中,寶馬650咆哮著超越SSC並領先了半個車位。寶馬650的速度明顯快於SSC,兩車之間的差距還在不斷拉大,轉瞬間,唐宋就超出了SSC男三個半車位。

就在寶馬650馬上就要甩開SSC的關鍵時刻,唐宋卻鬆開了氧化亞氮的**按鈕,因為雙方即將進入彎道。在彎道中使用氧化亞氮是非常危險的舉動,唐宋不願意在這個時候冒險。

沒有了氧化亞氮的加持,寶馬650的加速度銳減,SSC藉機跟了上來,兩輛車先後減速駛入彎道。儘管唐宋的改裝已經將寶馬650的效能壓榨到了極致,但它的各項資料還是不如為速度而生的SSC。在駛出彎心的時候,SSC瞬時加速的優勢得到了完美體現,它迅速抽頭並在外線超出了寶馬650半個車位。

唐宋不理會SSC咄咄逼人的攻勢,他採取了堅守內線的防守策略。就在SSC即將超越寶馬650搶先入彎的時候,唐宋強勢切入2號彎的入彎內線。利用線路上的優勢,寶馬650的車尾強行壓制了SSC的車頭,SSC男抽頭搶佔內線的企圖泡湯,此時的它要麼撞上去,要麼剎車。

“**這個瘋子”SSC男不得不踩下剎車,眨眼功夫,寶馬650就入彎而去,SSC男被唐宋再次甩開。

唐宋操控的寶馬650一連串的漂移過彎,強大的離心力讓陳暮雪不得不死死的拽住座椅,她緊咬著嘴唇,努力的控制著自己不讓自己叫出聲來。

見狀之後的唐宋大聲問她道:“你不要緊吧?”

陳暮雪並沒有表現出任何的害怕,她大聲說道:“感覺很好很刺激”

“那就好”唐宋很喜歡陳暮雪喜歡刺激的性格,她是可以做戰友的女孩。

雖然寶馬650一路領先,但唐宋的防守壓力卻越來越大。SSC在每一個彎都能形成對唐宋的威脅,這車在效能上的優勢足以彌補車主在技術上的劣勢,雙方你來我往糾纏不休,這種情況一直從持續到最後一個複合彎。

在飆車中,防守始終不是最好的選擇,在轉入最後一彎的時候,唐宋終於還是失了守。SSC以一個超常規的外線入彎搶得先機,之後的SSC男如法炮製,他用車尾強壓唐宋的車頭,後者不得不剎車加速。

此時的看臺早就鬧哄哄的亂做了一團,觀眾們立場不同、表情各異,場面蔚為壯觀,一對一的飆車實在太驚險太刺激,不管是哪一方的支持者,此刻的他們都在大呼過癮。

看到唐宋被超越,看臺上的東方浩大呼不妙,他對羅天文說道:“不好,唐宋只怕要輸”

“完了完了”羅天文也在

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