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第212部分(第4/4 頁)

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周e來望了一眼已經醒悟過來的顧順章,苦笑了一下:“我們安排人到他們的內部去,只能本著廣種薄收的原則,畢竟誰也不知道他們會不會被重用?而現在國民黨的軍官培養和晉升制度越來越規範和嚴謹了。要想把人安排到國民**軍裡面也越來越難了……”

國民**軍的人事眼看就要被中央軍校這個系統所壟斷。而將來中央軍校的學員又主要來自七所陸軍少年軍校。這些少年軍校由於他的優厚待遇和不錯的前途,肯定會成為整個南中國貧困家庭的男孩子們所向往的天堂可問題在於……這些男孩子在考入少年軍校之前都只有十二歲還沒有形成正確的人生觀、價值觀、世界觀,也不可能加入gcd甚至是青年團,頂多也就是個少先隊吧?就算是安排中央蘇區的少先隊大隊長們去考國民黨的陸軍小學,也走運考上了。可是經過陸軍小學五年,見習半年,陸軍軍官學校兩年半,陸大三年,一共十一年的反動教育。這個恐怕就是好人也要教壞掉了吧?

根據現在的國民**軍軍官培養和晉升規則。在十幾年以後,國民**軍的核心機關,以及各師、旅的指揮部裡面,只怕都是經過陸小、軍官學校、陸軍大學這樣一個固定的程式培養出來的精英了就和現在的日本陸海軍一模一樣。。。。

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376軍國之萌芽 三 求收藏求訂閱

廣東韶關,白沙鎮。

一座在當時看來規模巨大的現代化工廠,正在這座嶺南小鎮旁的空地上一點點的成型了。這家工廠的名稱就叫“中德飛機制造廠”,是德國的bmw、容克斯、福克。沃爾夫等公司和中國國民政府軍備部合作的產物,也是《中德密約》中所規定的重要合作專案。

這座工廠是在原有的,從蘇聯引進的韶關飛機廠的基礎之上擴建的,在建設過程中又將原來有海軍管轄的馬尾船政局海軍飛機工程處合併進來。

這家飛機工廠最大的看點就是擁有一個由bmw公司提供技術的飛機發動機制造分廠。它將是中國第一次接觸到航空工業真正的核心技術飛機發動機工廠的第一款產品就是著名的普惠公司的第一款發動機,普惠r…1340黃蜂式發動機。

“羅部長,目前世界上飛機發動機的發展潮流,是分為氣冷式和液冷式的。而氣冷式發動機由於氣缸佈局的形狀有點像星星,所以由稱為星型發動機。咱們韶關廠現在試製成功的星…1型發動機就是仿造美國普惠公司的黃蜂式發動機,是眼下世界上最好的氣冷式發動機。有了這一款發動機,咱們中國的航空工業可算是真正起步啦”

這個大模大樣坐在羅耀國辦公室裡面,眉飛色舞地介紹飛機發動機的人名叫王助。此人也是中國歷史上大大有名的航空工業先驅,還曾經當過波音公司的總工程師是波音歷史上的第二任總工程師。此外他還是海軍薩老頭的孫女婿,清末時被薩老頭帶去英國留學的,一開始學得是海軍艦炮製造,後來又和幾個同學一起轉到美國麻省理工學院學習航空工程。回國後就一直在馬尾船政局海軍飛機工程處任職,專門替海軍造水上飛機。在民國十六年年初,馬尾船政局撤銷,他和海軍飛機工程處的全體人員就被安排到了韶關的中德飛機制造廠參與建設工作了。不過他現在的職位卻是剛剛成立的航空研究所所長。

王助所講的羅耀國自然早就心知肚明,他前世可是幹空軍的。二十世紀飛機發展歷史他在軍校課堂上就學過了,而且還在軍校的課本上見過眼前這個人的名字和相片。所以這會兒他還是一臉嚴肅的聽著,一邊聽還一邊頻頻點頭,裝出一副好學生�

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