第54章 發展瞻望(第1/2 頁)

第二天清晨，太陽剛剛升起，溫暖的陽光透過窗戶灑在寢室的地面上。八點整，四個人陸續從床上爬起來。

沒過多久，劉志拿著一份熱氣騰騰的早餐走到魏籍面前，笑著問：“老大，等會兒要不要一起去看軍訓匯演啊？任何人都能去看！”

蔡旭緊接著喊道：“是啊，老大，據說還有學姐穿著短裙表演節目呢！”

吳儀帆也附和著說：“對呀，老大，我聽別人講那些學姐可都是音樂舞蹈學院的，一個個長得如花似玉，面板白皙，雙腿修長。”

魏籍嘴裡嚼著包子，稍微思考了一下，回答道：“你們先過去吧！我待會兒再過去！”

時間一分一秒地過去，轉眼到了九點。

劉志等人先行離開了宿舍，而魏籍稍作收拾後，也走出了寢室，打了一輛計程車前往公司。

當魏籍到達公司並走上樓梯時，前臺的小妹一眼就看到了他。

她立刻站起身來，微笑著向魏籍問好：“魏總好！”

魏籍微微頷首，表示回應，然後徑直走進了自己的辦公室。

昨天，陳麗花費了大量時間和精力，將公司近段時間以來所有的資金明細都進行了細緻入微地梳理，並整理成了一份詳盡的報告。

魏籍拿到這份報告後，逐頁認真地翻閱瀏覽，經過一番深思熟慮以及粗略計算，他心裡有了底——目前公司賬戶上的資金應該還足以支撐一個月之久。

要知道，每輛單車的生產成本大約是 350 元，但使用者在使用時卻需要繳納 99 元的押金。

這種運營模式與前世 ofo 的模式如出一轍。

而輕騎單車的計費方式是：每騎行 30 分鐘收取 2 元費用，如果實際使用時間不足 30 分鐘，則仍按 30 分鐘計費。

換句話說，平均每輛單車被使用約 175 次後，其製造成本便可全部收回。

然而，車輛後續的維護及投放等成本，則需均攤至每一輛單車上。

首批投入市場的

輛單車，總造價高達 875 萬元，再算上維護和投放成本，總計約 1000 萬元上下。

根據魏籍最初的規劃與設想，不出半個月，公司就能實現營收 1000 萬元的目標。

接下來，他們便可以充分利用使用者消費所帶來的資金流，持續不斷地製造新一批單車並投放到市場之中。如此迴圈往復，公司自然能夠蓬勃發展、蒸蒸日上。

“小李！”

“魏總，您有什麼事嗎？”

“去把徐總叫來一下！告訴他我有要事找他！”

“好的，魏總！”

沒過多久，徐江便走進了房間。

“魏總，有什麼事？”

“老徐啊，坐下來說！”

魏籍將手中的財務報告遞給了徐江，並說道：“老徐，這份財務報告你看過了嗎？”

“嗯，今天陳經理已經拿給我看過了。”

“我剛剛大致算了一下，如果一切順利的話，大概只需要半個月時間，我們就能收回第一批單車的成本啦。”

“之前呢，我們制定的計劃是首先在深圳投入 5 萬輛腳踏車。”

“接下來，再在廣東省其他的 20 個地級市總計投放 15 萬輛，同時也要在上海投放大致 2 萬輛左右。”

“完成這些規劃以後，我們就可以先從南方各個省會城市開始逐步投放車輛，緊接著向北方推進。”

“可是按照目前這樣的擴張速度來看，即使每天都會有新使用者帶來資金流進，但這也只是九牛一毛而已，而且使用者們繳納的押金更是絕對動不得分毫啊。”

“而且到