第98章 我回來了，我也只是一個想活下來的小兵(第1/2 頁)

刀哥我這一生活到現在也該知足了，該吃的吃了，該喝的喝了，雖然沒上過那些達官貴人常吃的那些名貴，但是真正的山珍海味不比他們差。吃的花樣更多一些。既然這樣，雖死無憾了，那就來吧。

最後一次賭了，當晚徹底開啟訊號傳送裝置，我要回家訊號不斷傳了出去。事後證明刀哥我做的是對的，要是在剛一開始我在島洲上不斷出迴歸指令，我肯定被抓了，因為在刀哥我坐上了去南非那邊的一條貨船上後第三天，我的訊號屬於可疑訊號，被盯上了，一艘軍艦，星夜追趕貨船，差點把刀哥我抓了。

弄的刀哥後來差點真的懷疑咱們的衛星技術了，這他孃的太誇張了，其實後來才知道，在那個島洲時候監測了任何一個訊號，刀哥我的就屬於一個可疑訊號，人家也是抱著一試的態度，並不敢確定，證明他們也是下了血本了，當然這是後話。證明他們已經氣急敗壞，動用一切力量想把刀哥我抓了，我成了整個人家整個軍方的抓捕物件。

最後一跳了，然後刀哥豁出去了，必須得“弄”了條船，暴露就暴露了，反正成不成就在此一舉了，拿出準備好的東西，刀哥向本土和島嶼之間的海域就划過去了，儘管這裡離本土有70多海里。可貨船一般都是經過新x蘭的惠l頓和鼠國的悉尼停靠後就起航了，會路過這裡中間地帶，只要是去西邊的肯定是去這條線。刀哥我划船大約三十海里裡後拿上裝備棄船了，這個時候剩下的就是賭命了，賭我能碰到來回的貨船，就這麼著刀哥我在海里泡了兩小時都沒碰到一艘船，那個時候刀哥真的想給自己兩巴掌，真懷疑自己把方位角給計算錯了，不過就在刀哥我絕望時候，打算冒險直接去澳z本土再想辦法自己回的時候，一艘貨船開了過來。媽的，絕處逢生啊。再晚來一會我也只能乾瞪眼你過去，因為沒任何力氣上船啊，精力全部消耗的在了海里了了。弄不好被近海岸的巡邏艇都能把我抓了。

黑夜裡，看著那黑壓壓的大傢伙如同猛獸一樣的東西，平常大家要是電視看，感覺不大，真要在跟前，這就是一座山，一座巍峨的大山，黑壓壓的一片，令人窒息，尤其那種帶來的波浪，不亞於驚濤駭浪，好在做了準備，有撞鉤，刀哥我喜出望外，撞鉤取出，鎖鉤一打，上船，然後稍作偵查，躲避開來回值班的船員一頓操作後，想辦法躲進貨艙裡。值得慶幸的是這個是散貨船，開始看以為是裝載汽車，原來船載一大部分的是穀物大豆一類，不是集裝箱。這就更加方便了，就這麼著聽天由命的回吧。

一晃兩天過去了，這條航線正處於西風帶上，在這個緯度上，11級大風是常有的，剛離澳洲沒多遠就遇上了，刀哥我在貨倉裡，被搖的那個七葷八素啊。尤其這在位置處於南緯40度這裡，加上西風常年猛刮，容易形成巨浪又巨浪，因此西方國家常把南半球的盛行西風帶稱為咆哮西風帶，大家中學學過地理沒忘記的應該都知道，好望角的另個名稱就是風暴角，這條航線就是鬼門關，刀哥我在貨艙裡餓了吃大豆（這個更渴），渴了儘量憋著，帶的淡水不多，訊號前兩天開一會，就關閉了，過了三天後，刀哥我就全天候開啟了。

由於第三天搖晃的太大，刀哥差點把吃的吐出來了，這貨倉真不是人待的地，想起當年在大連艦艇學院受訓時候出海，遇到大風，艦上蹲廁所，有一次差點丟人丟大發了，弄不清楚的，絕對會以為你大小便失禁。

第四天看時間大約應該傍晚，刀哥昏昏欲睡的時候，其實是憋的，不知道情況，更不知道外面是什麼情況，最擔心的航線是反的，弄不好刀哥我在太平洋，而不是印度洋上，那就倒黴了，只能說刀哥我自己找死了。

就在此時，手上帶的首部傳送裝置一個綠燈亮起來了。當時刀哥我就不淡定了，那一刻，刀哥我差眼淚奪眶而出，可能你們笑刀哥我懦弱，也可能的確是刀哥