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前提。

他們的工作做得很細。北方來的兵一看到海浪，都嚇得往後退，還暈船、嘔吐。後來戰士們就在海上練，在陸地上練，訓練盪鞦韆。同時還訓練吃飯，有三個班吃飯，一個班吃飽，一個班吃半飽，一個班不吃飯，看哪種情況下不暈船。再一個改裝機帆船，他們從十輪大卡車上把發動機拆下來，安在機帆船上，做土炮艇。這個土炮艇起了很大作用。在大規模渡海之前，有個叫魯湘雲的渡海英雄，駕駛土炮艇碰到過國民黨的軍隊。他們等著國民黨的炮艇接近以後，突然開火，結果把國民黨的炮艇打跑了。關於作戰的樣式，他們提出分批偷渡。當時海南有個瓊崖縱隊，先小部隊偷渡，和瓊崖縱隊配合上。第一次兩個營偷渡，第二次是兩個團，第一次偷渡的部隊接應上了，第二次偷渡也成功了，後來考慮到再晚季風就要反向，因此決定4月17號大規模登陸。當時國民黨上頭有飛機，下面有軍艦，最後強行登陸。但是他們不是蠻幹，他們想了很多辦法。　。　想看書來

烈烈軍魂…採訪鄧華的家人（5）

父親提出，在陸地作戰，一次不行，還可以組織第二次進攻，海上就不行了，第一次進攻不順的話，就沒辦法組織第二次，必定全軍覆沒。他要求兵團、軍，都成立氣象站，瞭解海水的潮汐、氣象情況。第二次偷渡的時候，有一個加強團，一開始順風，到敵人的海軍、空軍火力之下。這個師長當時動搖了，就問司令部是不是回來，我父親就說：“繼續前進，否則我就槍斃你！”可見當時渡海，指揮員的決心一定要堅強，部隊遇到什麼困難都一定要過去。

第三次大規模渡海的時候大概有幾萬人，有一兩千條船。

記者：當時鄧將軍的作戰決心是非常大的，為了準備渡海，想了很多辦法，聽說鄧將軍還親自試航過水陸兩用的汽車？

鄧穗：當時部隊透過關係，買回一些水陸兩用汽車，直接運到了兵團司令部。作戰科長楊迪看了以後覺著不錯，但是得試航，就和我父親準備把水陸兩用汽車開到珠江去試航，父親說他要親自去才能體會到底行不行。試航的時候，他們感到這個車還是比較差的，遇到風浪就搖擺很厲害，下潛以後通風不行，很快就缺氧，裡面的人都很難受。當時十五兵團副司令洪學智知道後，狠狠批評了楊迪，說你怎麼能把鄧司令叫過去，多危險啊。

記者：從當時的情況來看，解放海南的重要意義在哪裡呢？

鄧穗：大舉登陸以後，我們佔領了海口，部隊繼續向全島發展，我父親帶著前指揮部從大陸到海口。楊迪講，當時我父親站在軍艦的船頭，兩手叉腰，迎風站立。楊迪站在旁邊就想鄧司令的心情，這幾個月他承擔了多麼大的重擔，現在的心情該是多麼高興啊。當時的情況很複雜，哪一步棋走不好，就會影響全域性。實際上解放海南這一仗打得特別好，兩次偷渡成功，最後大舉進攻，時間也選得特別好，4月17號大舉進攻，5月1號全島解放，6月25號朝鮮戰爭爆發，7月底美軍艦隊就進駐臺灣海峽。海南島如果晚兩個月解放，可能就成為第二個臺灣，對咱們整個東南沿海就是威脅。

記者：因為海南戰役打得特別好，鄧將軍很快就被調到東北組建邊防軍了，剛剛從北方打到南方，立刻又從南方轉回到北方，這種軍人的生活你們能適應嗎？

李玉芝：那個時候我們把這就當家常便飯。他在前線打仗，打來打去，我們家屬帶孩子在後方。打仗總是要休息，休息就到後方，休息完了就又走了。我們那個時代，對於革命，我們只想到光榮，為革命犧牲、捱餓都是應該的，現在的年輕人體會不到。

鄧英：我們5個兄弟姊妹出生地都不一樣，我大姐是在延安生的，我二姐是在遼寧本溪，我在天津生的，我弟弟是在廣州，而我妹妹又是在瀋陽。這也可以反映出，我父