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這些軸承，是從國內專業航空軸承廠採購的，一臺航空發動機，各類零件上萬件種，天峰科技不可能什麼零件都自己生產，相反，不少的零件都是從國內外進行採購。

李天峰在一旁看了看，這幾件軸承內孔都測量出了實際尺寸，精確到小數點之後三位，也就是千分之一，軸頸的測量也基本一樣。

兩者有一個裝配關係，裝配圖紙要求是過盈配合，過盈量0。006至0。015，要求比較嚴格。過盈配合，通俗一點講就是孔和軸裝配起來有一定的緊度。

這個緊度大了不行，小了也不行，有嚴格的要求，尤其是航空發動機，這個緊度更是有非常嚴格的要求，如上述軸承和渦輪軸的裝配，過盈量0。006至0。015，非常的嚴格。

即使非常的嚴格，但也要儘量進行選配，能達到中差最好，如上述過盈量0。006至0。015，最佳是0。010左右，這就要選好軸承和渦輪軸。選好之後，配對，然後由裝配工人進行裝配。

李天峰沒有發表意見，站在一旁，僅僅和這名檢查員打了一個簡單的招呼，然後看著這名檢查員工作，李天峰倒是也看一看，這名檢查員怎麼選配的，是不是按中差選配，將配合過盈量選配在0。01左右。

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第一百九十九章技術工人就是財富

這名檢查員，看上去三十歲出頭，應該屬於招收的熟練工人，有幾年相關工作經驗，將這幾件軸承內孔測量出實測值一一記錄下來，又測量了這根渦輪軸軸頸尺寸，也將實測值記錄下來。

然後就是計算，根據這些實測值計算出過盈量。李天峰發現，這名檢查員業務還算比較熟練，很快就將結果結算出來，然後選用了一組最恰當的，且將渦輪軸和對應的軸承配對做好記錄。

於是，配對記錄表格上，記錄了這件軸承的零件號，內孔實測值，也記錄了這件渦輪軸的零件號，軸頸實測值。

看完整個過程，李天峰點一點頭，心中想道，這名檢查員業務水平還不錯，同時，李天峰對人力資源部部長鬍瀟比較滿意，胡瀟負責並主導招收進來的人員，素質和水平都不錯。

在檢查區看了一番，李天峰看到，不少“tfwz001”型渦輪軸發動機的零件都在進行檢查，做著裝配之前的準備。

另外，在部件裝配區，李天峰看到一部分部件已經開始進行裝配，李天峰看到一名中年工人帶著一名年輕工人，正在進行渦輪轉子的裝配，不禁走了過去。

看到李天峰，這名中年工人主動的向李天峰打招呼：“李總，你好。”

李天峰溫和微笑的點一點頭，關心的問道：“老師傅，貴姓？”

中年工人道：“李總，免貴姓劉，這是我徒弟小陳。”

天峰科技現在漸漸的形成了一種傳幫帶的傳統，新進廠的青年員工，一般會和一名進廠一年以上的老員工簽訂師徒合同，形成以老帶新的情況。待半年期滿，徒弟出師之後就能單獨上手，漸漸的就能獨擋一面。

這劉師傅帶的徒弟小陳就是新進廠員工，加入天峰科技公司沒有兩、三個月，不過，小陳在加入天峰科技公司之前是國內一家大型航空工業企業的裝配工。有三年的航機裝配經驗，也不算新手。

兩人配合比較嫻熟，一些要注意的細節，劉師傅會毫無保留，一一的指正或提醒。

李天峰關切的問道：“劉師傅，裝配過程之中有什麼問題沒有？”

劉師傅正在進行“tfwz001”型渦輪軸發動機渦輪轉子的裝配，具體一點說，現在正在進行渦輪盤和渦輪葉片的裝配，將渦輪葉片裝進渦輪盤榫槽之