第39章 邊境巡邏隊異常事態例行調查匯總(第2/4 頁)

更深層次影響，我們需要進入華茲比納特內部獲取更多樣本。

外來物檔案#1385

外來物代號：列伯加

威脅等級：低

概述：列伯加被證實是來自華茲比納特的構造物之一，曾在獵鯨戰爭中對卡苾艦隊造成嚴重損害，湖心島行動後失去蹤跡，直到最近才被發現在風暴內環附近區域遊蕩。列伯加的構成與卡苾上的聖徒高度相似，地質掃描未發現除岩石外的其他成分。從列伯加表面收集的液體成分已證實與華茲比納特液體完全一致。目前尚不清楚列伯加為何攻擊卡苾艦隊。

列伯加全長6公里，有著類似鰭和魚尾的結構，整體呈梭形，全身覆蓋著低語殘留的光幕，軀幹上有數個在湖心島行動中被攻擊而留下的殘缺，但整體結構完好無損。

儘管列伯加已不會對卡苾艦隊做出任何反應，為避免引起民眾的恐慌，仍然將列伯加的活動範圍劃為風暴管制區，禁止任何民用艦隊靠近。同時由邊境巡邏隊進行不間斷伴飛。

列伯加現在會避免進入卡苾40萬公里範圍內。

附錄：

在華茲比納特內部觀測到了大量類似的構造物，數量超過上百個，大部分長度超過10公里，相比之下列伯加算是體積較小的一類。其中值得關注的是一部分長度約15公里的巨型構造物：

伊納什（全長11公里）

米伊斯（全長17公里）

薩里斯托（全長9公里）

主題：華茲比納特

華茲比納特的調查進度令人沮喪，外部觀測已經得不到任何新發現，而第一支先遣隊進入其中不久後即失聯，根據深潛船最後傳回的資料顯示，船體曾經承受了難以置信的水壓，壓力相當於卡苾最深海底的十四倍以上，形成如此高壓的原因不明，可能是由於虛空之外有什麼東西在擠壓整個華茲比納特。

如果我們要製造出能夠承受這種水壓的深潛船，根據已有的材料計算，要達到最低要求，耐壓殼厚度將不得低於0.8米，並且只能整體鑄造，因為我們無法焊接這種厚度的船殼。這還不是最令人頭疼的，耐壓殼重量預計將超過1000噸，而最大的馭風者系統載荷僅200噸，又如何將它送上軌道？

科學院有一個你可能不會喜歡，但有一定可行性的方案，在邊境就地建造一座造船廠，將原材料分批送上軌道，打造一艘耐壓殼厚1米的大型深潛船。整個工程從冶煉開始，到鑄造，安裝，全部都會在零重力下完成，然後直接將它開進華茲比納特。為此，我們需要動用至少一半的卡苾艦隊才有可能完成。

好訊息是，與聯合議會的談判取得了進展，以卡維爾城繼續維護神諭工程為條件，卡斯卡迪亞城將提供新型探測裝置和運載艦隊，足以支援整個專案的進行。當然，那些都是說給他們聽的，等到裝置運往柏樹後，我們不會再為神諭工程浪費一分錢，所有資源都會投入華茲比納特專案。如果未來不會出現其他轉機的話，這就是我們唯一能夠執行的方案，卡苾保佑，希望我們還來得及。

方案的詳細計劃書稍後會送至你的辦公室。

外來物檔案#1385

疑似與塔蘭託相關的圖騰

外來物代號：塔蘭託

威脅等級：未知

概述：塔蘭託是多名未知身份人員的統稱，其行蹤於風暴紀36迴圈中首次被邊境巡邏隊注意，起初被認為是來自聯合參議院下屬特勤局的特工，經過內部調查後排除了這一可能。目前成功追蹤的塔蘭託共有22人，活動範圍集中在卡斯卡迪亞的核心城區，其中在檔案館、博物館、圖書館以及政府部門的活動最頻繁。

塔蘭託個體通常比卡苾人更矮小，且總是二至三人配合行動，有極高的滲透和反偵察