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第156部分(第1/5 頁)

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也有兩個日本的專家。

經過和這些專家簡單的交換意見,專家們建議江海先從韓國的二手市場做起,因為現在江海想要製造一款亞洲最強車,必須要把一些其他國家,包括歐美車的優點拿過來,這一點,二手車市場包羅永珍,可以最快的學習到一些技術。交流一些技術。

江海覺得很有道理,而除了這個汽車製造最強的兩個國家的研發製造團隊,江海未來幾天還準備引進歐美國家的專家一起來做這件事,這些人也都會參與進去車子的製作,包括江海已經跟byad的老總範明剛打過招呼,兩人將一起華麗進軍亞洲汽車市場。製造最為先進的亞洲汽車,當然,江海最終還是會把這些技術申請為自己的專利,真正的成為中國製造。

“主人,由於你小貓科技的成功,汽車製造最關鍵的發動機技術,包括材料,電子技術,系統都能為您準備。這個技術已經生成。你只要在需要的時候就可以使用。”

國內的發動機普遍不行,再有,就是電子技術的落後,如今系統再次發聲,卻是針對這一點,叫江海非常的興奮。

幹,那就大幹特幹。

先進軍二手車市場。

江海和吳丹妮接下來的幾天都是在各大二手車市場上轉悠,江海也不急著回國了。小貓科技現在如日中天,江海全球戰略的佈局。汽車已經必須提上日程。

走了幾天後,江海發現了,韓國二手市場很風靡,甚至超過了一手車的成交量,在韓國首爾。二手車市場更是異常的火爆,在韓國。每年二手車交易的數量,竟然高達八千萬。這個車子的數量直逼韓國人口,也就是說,平均每人都有一輛二手車。

這個新車才有七千萬而已。

不過江海很快知道了原因所在,韓國人最看重的是自己的臉。除了自己的臉以外,他們其實對於車子的要求普遍不高,車子就是一個代步工具,當然愛面子的她們買不起那些寶馬,賓士,卻喜歡買二手的奧迪,保時捷,這同樣會給他們一種高高在上的感覺,而且,二手車,還便宜!”

首爾的二手車交易市場非常大,有些店面,不比4s店裝修的差,裡面車的價格比新車要便宜很多,所以過來購買的人很多。

江海對這些在售的車沒什麼興趣,主要的,江海買來並不是開,現在,那些專家需要一些接近報廢的車,來進行直接的拆解。拆解按理來說當然要便宜的,江海本來說不用那麼替自己省錢,可是專家們堅定表示,不要浪費。

終於,在多番打聽之下,江海來到了一家廢舊車輛回收廠!

這個回收廠在市郊區,佔地面積很大,廢舊車輛堆積成山,至少有幾千輛那麼多。前面空地上,有工人正忙著對報廢車輛進行拆解!

江海過來轉了圈,裝模作樣的拍了幾張照片。吩咐小貓,叫人幫忙查一下這家廢舊汽車回收公司的資料。主要是老闆的資訊。

離開這個地方之後,江海和吳丹妮又去附近的二手物品市場轉悠了兩圈,還是把專家們需要的一些主要材料打聽一下,瞭解一下效能和價格,江海本來都可以不做這些事,但說起來,這些畢竟剛開始合作,還是外國人,江海自己瞭解下,心裡也好有個譜,不會被騙。

回到辦公室的時候,小貓發話了:“老闆,你要查的那家廢舊汽車回購公司的資料,查清楚了,總資產規模大概在一千五百萬左右!”小貓出現在手機螢幕上,朝江海彙報到。

小貓說的是r/m/b!

江海還以為會很貴,但一千五百萬的確不高:“還有呢,老闆的資料資訊有嗎?”

“有,安在旭。之前這個傢伙好像在韓國娛樂圈混,可後來沒什麼名氣了,就做起了二手車買賣,但是好像做的規模也就這樣。”

“那應該有機

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