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出來。

“不過我也有一個條件。”

天澤又補充道。

“什麼條件？”

李院長心中不由咯噔了一下。

“李院長，我成立了一家汽車製造廠，這不眼看著第一款汽車就要量產了，所以有一件事想要麻煩你們。”見李院長正在專心聽，天澤說出了自己的打算“那就是無人駕駛的審批，我希望國家能透過法案，讓我的汽車在無人駕駛的情況下可以合法上路，這就是我的要求。”

“只要李院長能辦到這一點，我不僅會把軸承廠中的機床交給國家，還會答應你們再給國家改造一批世界最頂尖的機床。”為了達到目的，天澤咬牙道，可以說是下了血本了。

“再改造一批？”

本來還有點皺眉的李院長，一下動容道。

“對！”

天澤點了點頭。

“世界最頂尖的機床？”李院長追問道。

“對！”

天澤肯定地道。

“好，我答應你。”李院長毫不猶豫地道。

讓國家透過法案，容許無人駕駛的汽車合法上路，困難嗎？很困難，畢竟就算是全世界來看，也只有英國，以及米國的加州等地鬆了口，即將容許無人駕駛的汽車合法上路。（未完待續。。）

第296章　雙眼冒綠光的李院長

那麼按照常理，等華國容許無人駕駛車上路，那最少也得十年以上。

造成這樣的原因很多。

比如華國的路況複雜，前期修路，可以說完全沒有規劃，都是領導腦子一熱就拍板修的。不僅道路窄，還修的跟迷宮一樣，以現在的無人駕駛技術，根本就無法適應這樣的路況。

比如華國的車多，不說北上廣，就拿二線城市來說，也是天天堵車。

無人駕駛技術能適應？

比如不遵守交通規則的人太多，滿大街的電瓶車，到處亂竄，還有不少行人直接橫穿馬路。就這樣的條件，無人駕駛車來了，不是和碰碰車一樣嗎？

那麼李院長為什麼要答應？難道是忽悠天澤？

或者是被世界最頂尖的機床耀瞎了眼？

都不是。

全是因為華國的政治藝術。

無人駕駛車全面開放自然是不可能的，那咱就專門給萬能汽車廠搞一個試點企業不就行了嗎？咱這不是開放無人駕駛車上路，而是隻是先期弄得一個試驗點，假如萬能汽車廠生產的汽車出了問題，那正好可以取消試點。

這樣，不僅天澤的要求滿足了，世界最頂尖的機床也到手了。

還把所有問題都推回給了天澤。

你看，我們容許你的無人駕駛車上路了，至於爭不爭氣，我們可就管不著了。一旦你的無人駕駛車出了狀況，激起了民憤，那取消也就變為了合理。

“一言為定！”

天澤笑了。

天澤相信，只要中科院動了心，說動國家也就變為了可能。

至於李院長打的小算盤，天澤也可以猜出個大概。

可是天澤會害怕嗎？

嘿嘿，咱的無人駕駛技術，在本質上就與谷歌等公司的無人駕駛技術有區別。因為咱的無人駕駛技術，是透過人工智慧實現的，足以適應任何複雜的路況，做的只能比人類更加優秀。

不出車禍，天澤不敢保證。

畢竟世界到處充滿了意外，誰也不能預估到下一刻會發生什麼事。

可是有一點天澤可以保證，那就是即使出了車禍，也不可能是無人駕駛的鍋。反而因為無人駕駛的存在，會最大限度的保證車上人類的安全。

“那我能先去看看機床嗎？”李院長提議道。