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500臺渦扇21發動機！

波音公司，再訂購400臺渦扇21發動機！

連空客公司都訂購了100臺渦扇21發動機。

1800臺渦扇21發動機，可見這款發動機的火爆程度，加上上次的1500臺訂單。單單是這一款發動機，天峰科技公司就手握3300臺的訂單，交貨日期更是排到了兩年之後。

李天峰宣佈完這些訂單，整個大廳沸騰，渦扇21發動機火爆如斯，這麼大受歡迎，發動機還沒有開始投產，接到的訂單就達到3300臺之巨。

不少人甚至心中想道，天峰科技公司不但擁有渦扇18發動機。又有這麼出色的渦扇21發動機，壟斷國際支線客機發動機市場，肯怕是遲早的事情。

郭通德心中一陣陣的狂喜，面帶喜色的看了看主席臺上侃侃而談的李天峰，甚至，郭通德心中已經在盤算，3300臺渦扇21發動機是多少錢，能為宋州市帶來多少gdp。

渦扇21發動機單臺價格透明。售價420萬美元，3300臺一共138點6億美元。摺合人民幣八、九百億元。

八、九百億元！

想一想，郭通德都一陣陣的激動，單單一款渦扇21發動機就能帶來這麼大的產值，那加上其他各個機型呢？

郭通德心中不敢往下想，越想會越激動，甚至會控制不住自己的激動！

其中。李天峰心中也非常高興，也微微的激動，渦扇21發動機這麼多喜人的訂單，後續，可能還會更多這樣的訂單。

世界上的支線客機制造商。遠不止這麼幾家，其他的支線客機制造商，只是規模小一些，但也可能會訂購渦扇21發動機，另外，隨著渦扇21發動機正式投產，可能會還會迎來下一個高峰期。

世界上最成功的一款民用客機引擎，生產數量數萬臺，李天峰甚至有時心中會想道，自己的渦扇21發動機，能不能創造紀錄，成為世界上生產製造數量最多的一款支線客機引擎。

渦扇21發動機的新聞釋出會圓滿成功。

天峰科技公司透過這次新聞釋出會，不但贏得巨大的聲譽，也贏得了大量的訂單，可謂是喜獲豐收。

釋出會順利結束之後，世界航空工業界反響劇烈！

渦扇21發動機的彩色圖片，更是成了各大網站，各大報紙的焦點，一連好幾天，餘熱未消，在網站主頁，報紙頭版，都能看到渦扇21發動機的身影。

………

這臺渦扇21發動機的原型機，在出盡風頭之後，從國賓酒店運回天峰科技公司，進行再次檢查之後，發動機送至試車工程中心，開始進行一系列的工廠試車。

這些試車，不但包括工廠地面試車，也包括一系列的高空模擬試車，這一系列的試車，可能會持續兩、三個月的時間。

和渦扇21發動機的高調相比，渦扇25發動機研製則要低調得多，甚至是處於嚴格保密的狀態。

民用客機引擎注重的是商業化，贏得市場的認可和歡迎，宣傳是必須的。軍用發動機，自然無法和民用客機的發動機相比，軍用發動機，尤其是先進戰機的引擎，自然要嚴格保密。

渦扇25發動機的研製，從去年進入全面設計階段以來，經過這麼數個月的設計，設計已經接近完成，不用多久，將進入零件的全面試製，按照李天峰計劃，今年年底之前，將完成首臺渦扇25發動機的原型機。

渦扇25發動機的進度，相比渦扇21發動機，大約晚半年左右，不過，在軍方眼裡，這已經是神速了，對研製進度大為滿意。

畢竟，渦扇25發動機啟動研製的時間，相比渦扇21發動機就要晚了半年多的時間。

兩款發動機，採用同一款核心