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經把一份公車改革方案拿給了花市長，但是一直沒有下文。如果花市長有意向朝這個方向努力，早就應該徵求財政局的意見了，可是花市長那邊毫無動靜。

目前，國務院多個部門和廣東、江蘇等省的一些城市，都已經進行了公車管理制度改革，方案各不相同，貨幣化、半貨幣化、保留公車加強管理等，不知市紀委報送的是一個怎樣的方案，但是市政府既然還沒有徵求財政局的意見，章玉蘭也不好問，畢竟這事情非常複雜。

東山省內，東州、金丈兩市已經啟動公車改革，其他各市好象也都在醞釀中，但是因為省政府沒有規定時限，甚至沒有規定一定要改革，所以各地自行掌控。

從公的角度，章玉蘭是贊成公車改革的，根據財政部、國家發改委、國家統計局的一份調研資料，從2005年以來，我國財政行政事業公用經費支出每年增加1000多億元，最近三年，該項經費支出已接近8000億元，其中每年公務用車消費支出1500…2000億元（還不包括醫院、學校、國企、軍隊以及超編配車），每年公務用車購置費支出增長率在20％以上。

而且實行公車改革，如果是貨幣化、半貨幣化模式，那麼佔機關人數最多的科員們，肯定是舉雙手贊成，因為按照職級發放交通補貼，大家都有份，而現在他們只能自行解決交通問題，沒有一分錢補貼。

當然，從私的角度考慮，章玉蘭不希望公車改革很快開始，按照金丈市的做法，是完全貨幣化的，除了市級領導還有專車，部門及縣處級領導公務用車全部取消，相信嘉州市所有的縣處級領導都是與她一個想法，而且要為遲一些鋪開公車改革找理由，理由也很充足，普遍發放交通補貼，市財政可能沒有足夠的承受能力，聽說金丈市已經遇到這個問題。

如果周武功今天不是開公車去的，她真有點不想管這事了，問題是那麼多人，特別是記者們都看到了，那就是財政局的公車，是她章玉蘭單位裡的公車，人家會問：章局長你平時都沒有對手下人提個醒嗎，公車不能私用，酒後不能駕車什麼的，都沒有在局裡提過嗎？

也只有局裡面的幹部知道，章玉蘭在大會小會上五次三番強調，要廉潔自律，要公私分明，要厲行節約，要注意形象，吃飯不要開公車去，就是單位的公事吃飯也不要開公車去，不要把公車停在酒店、公園、學校門口等等。

市紀委等部門聯合發文推出抄告制度以來，章玉蘭就以最快的速度召開了全體中層幹部參加的專題會議，學習傳達檔案精神，章玉蘭親自念檔案，一字不漏地念下來，還一再強調財稅局人多車多，務必要引起高度重視，不要有恃無恐，要夾著尾巴做人！

可現在倒好，他們全當成了耳旁風，以至有令不行、有禁不止、頂風違紀，而且接二連三，章玉蘭覺得自己都快招架不住了。

就在一個月前，道元區紀委副書記、區監察局局長葛石海攜區紀委常委、辦公室主任羅桃紅在金沙江大酒店接受吃請，喝得醉醺醺了還要把公車駕駛回去。先是葛石海到停車場開車，讓羅桃紅在酒店門口等，可是左等右等不來，羅桃紅跑到停車場一看，原來葛石海倒車時，“不小心”把停在旁邊的賓士車給刮擦了，賓士車啊！開車的人最怕的就是撞到好車。txt電子書分享平臺

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︱田︱田田｜　╰……

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第九章　“查稅風暴”（31）

車主倒是不在，但是保安把葛石海攔住了，不讓他走。

醉酒駕駛肇事，保險公司自然不賠，而且要理賠，醉酒駕駛公車的事就單位裡誰都知道了。按照嘉州市的統一規定，公