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成正比，厚度增加兩倍，則波阻增加四倍。採用相對厚度比較小的一定是翼型發展的必然趨勢，但我們還沒有那個技術手段確定應該取多大的相對厚度。就像剛才我所說的那些機翼樣式一樣，說起來簡單，真要是把理論化為了實際圖紙，光是各種資料的計算量，咱們就可以勞心費神……”

“這問題我可解決不了，航空事業本來就是一項巨大的系統性工程，我知道光是確定一個設計是否合理，那需要計算的東西就抵得上統計局一年的工作量。你們有沒有想過…”張宇說到這兒，示意讓王助在靠近一點。“我說你們有沒有想發明一種計算機器，輔助你們解決這些龐大的計算問題，甚至是幫助你們設計飛機、用資料模擬代替繁瑣的實驗驗證……”

“你說的是機械式計算機？這玩意兒幫助做些純計算問題還行，人工輔助設計，我看還不是咱們這會兒就能實現的！”王助說著直搖頭，看來他是的確被那些繁星一樣雜亂的資料苦惱很久了，如果真有辦法解決這些問題，他們也不會三四個月才弄出些臆想圖。

“那照你這麼說，這些圖紙上的超音速飛機，豈不是要十年以上才能飛入藍天？”

“或許用不著那麼久，五年之內應該能行。當然前提是我們的中航動力公司進展順利，如果能有源源不斷的高素質人才加入攻關隊伍，我相信時間會更短效果更好。”

王助說的是實話，當前的飛機和後世的有很大不同，沒有繁多的電子裝置需要配套研究，到目前為止無線電對講系統就是最先進的電子裝置，空中格鬥時代的飛機肯定是比不上要超視距作戰的，不過做人就應該有追求，做事就應該有目標，中航既然下定了決心要在噴氣式方面有所建樹，那就再也沒有後退的道理。

既然選擇了方向，那就風雨無阻，一路兼程！

ps：今日又是一個週四，加更章節到來。感謝諸位的支援，尤其是永恆的破滅、依帆流影等好友的打賞，謝謝。

第八十七章　難以想象

“今天是全載荷長途飛行，一旦出現任何突發情況，我希望你們注意分寸，飛機可以再造，人必須活下來！”

出發之前，王助再次召集第二專案的試飛機組成員，今天他們將踏上直飛成都的實驗旅程，在之前的眾多飛行試驗中，試飛機都表現非常出色，而且在整個廣西內他們已經飛了南寧、防城、玉林，最遠甚至到了海南島的三亞。

自治區的廣西省發展至今經濟已經較為發達，試驗飛行中除了任何事故，飛行員們跳傘之後會很快得到營救，但往內地飛就要跨過雄偉的雲貴高原，對於人口密度非常小的雲貴兩省，試飛機組跳傘後極可能落入荒無人煙的原始叢林之中，雖然每個人都接受了一定叢林生存訓練，但很明顯他們都是極其寶貴的人才，王助真的有些擔心飛機會不會遇到什麼突發情況……

“如果出現意外，記住一定要按照之前演練的一樣，儘快發出無線電求救訊號，雲貴兩省包括四川的駐軍，他們今天都是全部待命，隨時可對你們發出求救訊號的事發區域展開搜救……總之，人才是最重要的，能不能飛出個好結果並不重要。”

“王總工程師請放心，我們會靈活處理的！”

言畢，五人飛行機組中的組長廖朝東向王助敬禮後，便帶領著四名組員開始陸續登機，當然這一切都被鐵絲網後面的親人們所看見，其中當然包括張宇，他並沒有主動進來和試飛機組說上幾句，這樣弄起來會讓他覺得有點像道別的意思，他還希望該機組能夠飛出個好結果，和眾人一樣在一旁默默祈福，等著他們回來。

中航集團研發的第二個飛機專案也就是大飛機專案，研發該飛機的出發點其實並不是為了軍用，而是中航集團為了實現其商業價值大力籌措的專案，所以二項機也就是運輸