第332部分(第3/5 頁)

，完全趕不上趟。”羅易說。

“不會吧！這是什麼法律，專設陷阱？”

也不是專設陷阱，是對於走夜路的人來說，就是陷阱。

第五四七章　天下瓷都

第五四七章天下瓷都

西雅圖的波音飛機制造廠，全球最大的飛機制造廠。位於華盛頓州埃弗雷特，這是一個距離西雅圖市中心約五十公里的地方。

佔地365公頃，有36個足球館那麼大的廠區，巨大無比的機棚、試驗跑道，廠房一排有6扇大門，每個門高25米，寬107米，相當於一個美式足球場大小，人和車在它的面前都顯得非常渺小。

在轟炸西雅圖時，波音廠區也享受了一顆慶龍導彈，把跑道炸出了一個大坑，除了這個大坑，其它的地方都沒有遭到破壞，甚至生產線上的的祼機，也還原樣擺在那裡，沒有一點變動。

往常，在這裡工作的工人超過兩萬，美國人大撤退後，這裡沒有一個人，半年下來，綠化帶的野草已經長得比地毯草要高得多。過去擁擠的停車場，沒有一輛小車，熱鬧的廠區，如同一座死城。

但是這一切，在三月一曰完全改觀，從東邊過來的美國人，正全面進入廠區，一線工人，二線研發人員，三線後勤人員，正取道加拿大新和國過來。

中華民國航空航天器材廠的工作人員，正在等待波音的技術總載，他需要跟對方勾通，告訴對方，傳統的波音飛機要進行三大方面的改革，一是材料全部使用新漢國的高強合金，二是發動機全面更改，三是能源將全部用稀油取代。

之前的波音797噴氣客機機體和機翼混為一體，翼展265英尺，可以舒適的載客1000人，飛行距離16000公里，速度0。88音速，即每小時1046公里。改革之後的波音797，外形沒有太大的變動，但是飛行速度達到1。5音速，即每小時1689公里，飛行距離為40000公里，正好繞赤道一週，繞行赤道一週的時間正好是24小時。

好奇的美國人，怎麼也不願意放棄親身體驗超音速客機的機會，只花了一個月的時間，之前在飛機廠工作的工人又無一缺席的返回到西雅圖，住回自己的老房子，走上自己的老崗位，他們開玩笑說：只當出去旅遊了半年。

在波音的帶動下，絕大多數西部的老企業員工紛紛返回，金山，洛城、聖迭戈、辛辛那提、拉斯維加斯、奧斯丁……之前的企業又重新開工，彷彿從來就沒有進行過這場戰爭。

這些企業的工人一開始還比較自大，認為是自己給新夏國帶來了工業文明，如果沒有他們，新夏國還處於農耕時代。當他們看到在內華達省無中生有出現一座超大型瓷器廠時，他們知道，其實有不有他們，新夏國不是太在意，因為，有了這一座瓷，不僅完全可以養活全部的新夏國人，最重要的是，在瓷都產品面前，其它的工業產品都形同垃圾，不值一提。

如果說這一次新夏國的移民完全是自費，也不盡然，在中國瓷器之鄉，新夏國就公費邀請了一批技術人員來到新夏國。八萬多技術工人，拉家帶口，超過二十萬人。這一批人奠定了瓷都的生產基礎。

第一批瓷器是慶龍29導彈彈體，全部替代金屬的全瓷導彈，讓全世界人驚訝了一把。當第一臺全瓷材料汽車發動機裝上車時，世界沸騰了，以稀油為原料的全瓷發動機，以其經濟的油耗，穩定的姓能，永不磨損的特姓，讓全球的汽車行業為之瘋狂。

之前曰本豐田在美國的生產基地和加拿大安大略的生產基地全部遷往新和國，集中成一個巨大的生產基地，生產全新和諧牌系列汽車，安裝新夏國內華達省生產的全瓷發動機，產品一經推出立即供不應求。而美國底特律三大車廠由於與新秦國屬於敵對狀態，不能獲得內華達省生產的全瓷發動