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第49部分(第3/5 頁)

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門為了這四十輛車騰出了一塊地方,在公交公司工作人員的帶領下,拖車來到這個空地停下。從拖車裡走下幾個人,其中一個走到陳維政幾人面前,說:“我是西川電動車廠的技術部經理張定中,這次由我送十輛樣車給龍山電池廠,我應該跟誰聯絡。”

區傑走上前說:“我叫區傑,是天徹能源總經理,這位是陳維政,龍山電池負責人。這位是小王,古宜市政斧接待人員。”

張定中經理說,現在我們要想辦法把車子從拖車上卸下來,平時車子有動力,很簡單,可以開下來,現在沒動力,要找人推才行。

陳維政說,我們帶了動力來,接一輛電,開一輛下來。張定中經理意外的看著他。

在張定中的指導下,陳維政找到西川電動車的電池位置,西川電動車的電池箱佔據了整個後尾箱的下半部,把一個非全尺寸備胎擠到了前艙。這批車沒有裝電池,留下一個一米長一米寬三十公分高的巨大空箱體,空箱體的左前方,有兩條*的電源線。陳維政拿出一個準備好的帶線插頭,把電線與車上的電源線接上,用膠布纏好,提出一組電池,與接好的插頭對接。西川這一款車,陳維政早有了解,而且還使用過它的充電器,知道自己的電池與它能完全匹配。

開啟車門,一擰鑰匙,燈全部亮了。拖車司機把斜坡板放下,把電動車開了下來。他們送車的,還要兼裝卸。

張定中、陳維政和開拖車的兩個司機,都是動手能力強的人,一人裝完兩輛電池。區傑總經理也裝完了一輛。兩個司機一個指揮一個開車,不大一會工夫,十輛車整整齊齊擺在停車場,公交司機的司機三三兩兩圍在電動車旁品頭論足。

大拖車的司機卸完車,飯也不吃,開車就往潭城跑,在潭城,有一車麵包車等著拉回西川。

因為南瓊的車已經距離收費處不遠,陳維政們沒有辦法招待張定中經理,只好把他送到公交公司對面的古宜市夾山區政斧指定招待所,開好商務間安排住宿,約定好晚上一起吃晚餐,張經理說正好睡一覺。

南瓊車廠對這次活動極為重視,送車的是車廠的技術副總經理劉威。

對於南瓊這款車,陳維政知之甚少,到是區傑說見過一款外型與之很相近的五加二燃油車。

劉副總是專家,雙方經過了解後,認為南瓊的車在加入一個電源控制器後,就可以直接使用龍山電池,他很有準備的帶了十幾個電源控制器,借用公交停車場的交流電用烙鐵把電源控制器固定好。這款車的電池,也是跟西秦的電動車一樣,肚子下面都是,送來的這幾輛,不僅沒有電池,而且裝電池的架子也沒有裝上。

陳維政把接電插頭所帶的電線從駕駛艙伸到前艙,與電源線接好。接入電池,電動車一切正常。

不一會,十輛南瓊電動車也整整齊齊擺在西川電動車前面一排。

大拖車司機也忙著趕往潭城排隊,一溜煙影子不見。

指揮部傳來訊息,西秦車廠的到了。

政斧辦的小王送南瓊劉副總到對面休息,陳維政和區傑去高速路口接車。

看到陳維政和區傑來接他們,西秦車廠的送車員高興的笑了。在公交車場停下車,發現是熟人,是南城市的麥師傅,跟他一起來的是西秦車廠的徐副總經理麥師傅第一句話就是指著陳維政的車問:“我們這車可以吧?”

“相當不錯!”陳維政說:“這段時間一直開,出大名了,昨天古宜全城的私家車都做了一回它的跟班。”

“這回這個更好,我專門為你的電池設計了一個固定的地方。”拉著陳維政過去開啟一輛車的引擎蓋。在靠近駕駛室隔板的地方,有一個用角鋼焊好的鐵架,陳維政提過一組電池,正好卡在鐵架上,鏍絲一擰緊,紋絲不動,最絕的是,麥師傅給車子準備的

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