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位,這只是常溫下的間隙,而渦輪工作的時候,是會熱脹冷縮的,這就是我的計算結果,從計算可以看出來,即使我們的零件全部合格,全部符合設計尺寸,但在工作的高溫狀態之下,渦輪轉子葉片還是會和渦輪外環發生嚴重刮擦。”
嚴重刮擦!
這可不得了啊,這麼高的轉速,一旦發生嚴重刮擦,正個渦輪部分都會廢掉,不,只怕整臺發動機都會報廢掉,這,這,不少人腦袋上冷汗都基本冒出來了。
孫小平作為型號總設計師,還是有兩把刷子的,自己設計的時候自然做過熱脹冷縮方面的計算,只是,自己的計算和李天峰的計算存在差異,現在,看了李天峰的計算,孫小平感到自己應該是算錯了。
孫小平也�
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