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第86部分(第2/4 頁)

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回答:“嗯,我看是,你沒有忘記外面年輕的時候,我也這樣追過你吧?……不記得了?那時候你因為還沒有結婚就懷了咱家大毛而和我生氣……”

去你的,老不死的,還說這些幹嗎?走,回家……看看大毛的女兒,我想她了……

我也是……

好像在奔跑的時候喘粗氣,是嶽七為數不多的時候。不過這次他知道自己是真的希望能夠趕上李添秀,所以根本也沒有掩藏什麼,以驚人的速度全力的向小區門口跑去。幸虧早上的人還不算是太多,要不然肯定會有人認為他是一個被人發現入室搶劫的小偷了。

在九樓的某扇視窗,一張充滿疲倦的精緻面容一直目送他跑遠。

正是柳成蔭,在看到嶽七奔跑的速度後,她那絲莫名其妙的失落已經消失,取而代之的是充滿了疑問,這個年輕人到底是誰?身手和速度這麼會這樣驚人?要不要動用血殺查一下……

也許是第一次可以這樣清晰的感覺到了自己的心跳。

嶽七用手摁著胸膛跑出小區門口的時候,門口已經空無一人,不遠處的一輛捷達計程車正閃著轉向燈拐上快車道。他放慢腳步,緩緩的走到門口的不鏽鋼門前,一隻手搭在上面,隨後彎下了腰。

頭頂上方一架銀白色的飛機呼嘯著掠過散發著清新的長空。在機身後面,一道雪白色的氣lang尾隨其後,就像是想竭力留住前飛的飛機,卻最終無奈的淡淡散去,終歸平靜……

……

維多利亞港(簡稱維港,英語:victoriaharbour)是位於香港的香港島和九龍半島之間的海港。由於港闊水深,為天然良港,香港亦因而有“東方之珠”、“世界三大天然良港”及“世界三大夜景”之美譽。

早年,維多利亞港已被英國人看中有成為東亞地區的優良港口的潛力,不惜藉戰爭從滿清政府手上奪得香港,發展其遠東的海上貿易事業。香港的殖民地史隨即展開。事實上,維多利亞港的確一直影響香港的歷史和文化,亦主導香港的經濟和旅遊業發展,是香港成為國際大城市的關鍵之一。

維多利亞港是一個天然的深水海港。它的形成大概在七千多年前當海平面比現在還很低之時。當時的維多利亞港是太平山與九龍之間的一個山谷。後來隨著海平面上升,原來的山谷被海水淹蓋,成為了今日的海港。

它的面積為41。88平方公里,平均水深達12米。最深的航道是鯉魚門,深約43米,最淺的航道則是油麻地,約為7米。範圍東至鯉魚門(闊約350米),西至汲水門(闊約210米),北至青衣南部海域。維多利亞港潮差約1米。海港內包括青洲、小青洲、昂船洲及九龍石等島嶼。

維多利亞港的水位高度最高的紀錄為3。96米,紀錄於1962年臺風溫黛襲港期間產生。因全球氣候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉積物,以及南中國海的海流等,在1954年至2004年共50年其間,維多利亞港的水位高度合共上升12厘米,平均每年上升2。3毫米。而且在1987年至1999年期間,維多利亞港的水位更以每年平均22毫米的速度上升,升幅是全球水位上升速度的10倍,不過,在1999年後,維港水位已急速下跌。

由於維多利亞港分隔香港島和九龍半島,維多利亞港的交通對香港發展尤其重要。1890年代起,早已有渡海小輪往返維多利亞港兩岸。隨著香港經濟發展,維多利亞港的交通設施由原來渡海小輪發展至海底隧道,地下鐵路等現代化設施。

“綜上所述,維多利亞港在香港的對外貿易中擁有得天獨厚的條件。所以在港口附近的貨場自然而然的也就成了搶手貨,其中最大的貨場正是香港惠天。這也是它的負責人這樣牛哄哄的原因吧?”胖子大大咧咧的

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