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展殫精竭慮，可以說，朱家已經和海船的發展融為一體，輕易不能分開。哪怕是朱浩洋對目前海船領導層有頗有微詞，但是他的家族也不會同意他離開海船，加盟其他的企業。

或許，這種忠誠在這個一切向利益看齊的社會，顯得有點格格不入，但是它卻擁有著獨特的魅力。

因此，段磊雖然有邀請朱浩洋加盟‘瑪卡造船’的想法，但是他從來沒有說出口。因為他擔心，一旦自己把事情挑破，反而會適得其反！

段磊所需要做的事情就是透過各種方式，從內部攻破朱浩洋家族，讓他們的家族對‘瑪卡造船’產生認同、信任感，最終才能順利地把朱浩洋爭取過來。

這叫做，迂迴戰術！

這一次，根據‘瑪卡科技’和海船的達成的協議，朱浩洋作為海船的代表負責‘瑪卡造船’的組建、科研工作，為期三年。從一開始，段磊就把‘瑪卡造船’的工作全部都丟給了朱浩洋，並且透過各種方式讓他對‘瑪卡造船’產生認同。

這一次，‘輝煌遊艇’的事情只不過是其中之一罷了！

只要在三年之內把朱浩洋的家族爭取過來，再讓朱浩洋獨立負責‘瑪卡造船’的全部業務，雙管齊下，段磊就不相信，朱浩洋還能回到死氣沉沉的海船繼續工作？

為了能夠為‘瑪卡造船’爭取到一個合格的領導人，段磊可謂是絞盡腦汁了。

沒有辦法，誰叫‘瑪卡科技’的成立時間太短，發展速度太快呢？

進入今年以來，段磊明顯感覺到‘瑪卡科技’的執行遭遇到了更多的瓶頸，無他，就是因為公司的人才儲備遠遠跟不上企業的高速發展。

為此，段磊一方面加大了在社會上招聘的力度，並且透過獵頭公司滿天下的搜尋高階的管理人才；此外，‘瑪卡科技’還加大了和海城各大高校、研究機構的合作力度，充分地利用社會資源來為‘瑪卡科技’服務。

這一次，‘瑪卡造船’成立，段磊拿出20％的股份以及相當多的專利技術，不就是為了那兩千多名工程師嗎？

在段磊的計劃中，利用這三年時間，用盡各種手段，把這兩千多名工程師成功地策反過來，讓他們成為‘瑪卡造船’賴以崛起的人才基石！

同樣的道理，由於‘瑪卡科技’人才的缺乏，段磊索性就把公司的業務更多的集中在核心的領域，把一些次要的市場讓給其他的企業，最終實現共同發展。這一次，‘瑪卡造船’配套企業的招商活動只不過是第一次，以後隨著‘瑪卡科技’的不斷壯大，‘瑪卡科技’將會帶動起整個‘瑪卡園區’內數以百計的中小企業，最終形成一個產業叢集！

為了‘瑪卡科技’的快速發展，段磊可是手段盡出！

第170章資金壓力

處理好技術協會成立以及協會成員企業入駐‘瑪卡園區’的大方向之後，段磊總算可以暫時鬆口氣了。畢竟只要把只要方針定下來之後，具體的工作就由公司的其他工作人員接手處理，倒也不需要段磊親力親為。

有了這五十家入駐企業，再加上未來還會在‘瑪卡園區’二期工程陸續入住的其他企業，‘瑪卡造船工業區’的配套供應商總算是解決了大部分。按照預定的建設進度，在‘瑪卡造船’開始投入生產的時候，這些配套企業就可以根據‘瑪卡科技’提供的生產技術，向‘瑪卡造船’提供合格的配件。

畢竟，段磊不能等著‘瑪卡造船’開始投產之後，才滿天下地尋找配件供應商，凡事還是未雨綢繆才行！

至於還剩下的一些配件供應難題，在如今全球市場一體化的情況下，對外採購很容易就能搞定了！

……

這段時間，段磊更多的是在‘瑪卡造船’的工地以及渝州奔忙，倒是很少出現在地下空間，也不知