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，畢竟它成為了華夏帝用裝備研製領域的第一家民營企業。

若說以前的‘瑪卡科技’只是在民用科技領域小有名氣的話。這一次‘瑪卡科技’進軍艦載機研製工程，就讓它隱隱擁有成為國際大企業的一些氣質。畢竟，像通用動力、波音等企業也是在獲得軍方訂單之後，才成長為如今的龐然大物，誰也無法保證‘瑪卡科技’沒有這個機會！

要知道，軍工產業和民用產業完全不同，對於技術的要求更為嚴苛，‘瑪卡科技’能夠獲得華夏帝國軍方的認可。足以說明它的技術儲備已經達到了一個相當的高度。

一旦‘瑪卡科技’的技術優勢能夠順利地發揮出來，將來它的發展前景自然是相當可觀的。

只不過，對於國外的情報機構和媒體來說，‘瑪卡科技’依舊是籠罩在一陣迷霧之下的一個企業，誰也看不清它的真實情況！

……

雖然段磊並沒有在‘飛鷹專案’中擔任任何職務，但是他作為對整個‘飛鷹戰機’技術最為了解的人。在整個專案組中的地位還是不可取代的。為此，即便段磊平時要忙著處理‘瑪卡科技’的各項日常事務，還得參與地下基地的建設，但是他還是要抽出時間來知道專案組的科研工作。

從渦扇發動機的改進倒新型材料的配置，從空氣動力學到航電系統。段磊幾乎在每一個專案上都有著令人咂舌的表現，用江子川的話來說，段磊比他更適合擔任‘飛鷹專案組’的總工程師。

沒辦法，經過‘叮叮’擴充套件腦域的改造之後，段磊學起東西自然是事半功倍，再加上有‘叮叮’所提供的前沿技術。使得段磊在普通科研人員面前遊刃有餘。

每天早上，段磊還是按照慣例在‘鑽石樓’的辦公室處理一些事務，然後步行前往‘動力大樓’。經過了嚴密的安保措施之後，段磊才被允許進入‘動力大樓’內部，找到正在實驗室裡對一些材料進行測試的江子川。

‘動力大樓’內部，就完全沒有了外圍緊張的氣氛，每個研究人員都沉浸在自己所負責的研究專案中，什麼辦公室政治、勾心鬥角在這些技術宅男身上是永遠不會看到的。

……

對於江子川來說。這些天的經歷就猶如是夢幻一般，只有身處其中，才能體會到其中的震撼！

原本，從軍方研究所來到‘瑪卡動力’從事新型艦載機研製，頗有些天方夜譚的感覺，不過當江子川真正接觸到‘瑪卡科技’的核心事務之後，才發現，一切都是如此迷人！

對於江子川這樣的技術狂來說，能夠接觸到世界上最先進的戰機研製技術，就是一種莫大的幸福。

江子川赫然發現，‘瑪卡科技’的技術儲備比軍方更深厚，無論是在艦載機的心臟——渦扇發動機還是各種新型材料的技術含量上，都把軍方目前最先進的技術拋開了好幾條街！

艦載飛機，簡稱艦載機，顧名思義，就是以軍艦作為起飛基地的一種飛機，是海軍航空兵的主要作戰手段之一，是在海洋戰場上爭奪和保持制空權、制海權的重要力量！

拋開艦載直升機不說，目前各國重點發展的都是普通艦載機和短距、垂直升降艦載機，這可是和普通的陸基飛機有著截然不同的區別。

相比於普通的陸基戰鬥飛機，艦載機由於使用環境、條件更加惡劣。就對艦載機提出了更為嚴苛的要求，因此艦載機一直都是各國軍方和軍事研究所重點關注的方向。

由於海洋中風浪大，空氣中瀰漫的大量鹽水蒸汽對金屬有著很強的腐蝕性，因此艦載機上所有的部件更加需要考慮抗腐蝕的效能，這一點比一般的陸基飛機要求更高。

由於起降的距離短，艦載機就需要更大馬力的渦輪發動機、更輕的機身自重，這就對艦載機的發動機提出了更高的要求。而在