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上包出去，直奔黃鶴樓。

武漢的公交很好，和深圳一樣，大都是新型空調大巴，很舒適。旅店離黃鶴樓僅兩站地，坐空調公共汽車上，看著車窗外陌生的城市街景感覺有些恍惚。兩年前我曾與黃鶴樓有過一面之緣。那是在途經的火車上，車過大橋時，突然從車窗裡望見了一間臨江的閣子，綠樹江天中杏黃的精工小樓很是可人，當時有恨不得下車乘了鶴飛去了。雖然只是一掠而過，卻留下了此後定要“會當臨絕頂”的念頭。今天終於來了。終於和它處在同一座城市的天空下了，而我這天的心情卻是如此地糟糕。

進入門中，黃鶴樓便近在眼前，毫無遮攔，光禿禿地立在那裡，四周是平臺欄杆和幾棵樹，外面是嘈雜不堪的城市，黃鶴樓孤立在這裡，像座精雕細刻的化石。一切和印象當中大相經，一時間我差點疑心自己是記錯了地方，或者是產生了錯覺。兩座樓，一座在心中，一座在眼前，究竟孰真孰假，也實在沒有心情去管它了。反正這就是黃鶴樓，黃鶴樓就是它，現在我就站在它的樓下。可惜，如今的黃鶴樓已經只剩了個空殼，魂兒早就沒了，徒有其表，就像許多在現代城市中生活的現代人一樣，沒有靈魂地在這繁華的都市之中豎成一道標緻的風景。

此時我身心疲憊，實在乏力去登高望遠，就在門口找了棵樹，大樹底下好乘涼，烈日當空，陰雲沉悶，在蔭涼的石凳上坐了好一會兒，總算才歇回來點精神。這時候，天是灰的，路是灰的，人也是灰的。或許是在外面漂泊得久了，漫長的旅途終於開始有了倦怠。路走得遠了，自然就想往回去，走回原來離開的那個沒有風景的叫做家的地方，回到那個在回憶中無限溫柔的屬於自己的天涯角落。

然而，我又為何是在這個時候有了這些情緒呢？

不登黃鶴樓，莫問心中事。

黃鶴樓位於蛇山原黃鵠磯頭，建於吳黃武二年，也就是公元223年。最初是做為軍事 望和指揮用的，後來因為有了仙人乘鶴傳說，引來詩人們做詩賦辭，由此而聞名九州。

黃鶴樓從建築上來看較為獨特，外面看是五層，裡面卻實有七層，外五內七，藏了兩層在樓中。

進入一樓大廳，廳正中牆上一面黃鶴飛去的巨幅彩陶畫。兩根紅漆大柱上一幅對聯，道是：

爽氣西來雲霧掃開天地憾

大江東去波濤洗淨古人愁

果真好手筆，望之令人心愁頓散，濃雲蕩盡，只覺一腔清朗，神貫古今。

一樓與二樓間的夾層現被利用為一層門市，商品之外書畫滿牆，皆是與黃鶴樓相關工作。登上二樓，則可見武漢市區，武昌、漢口和當中的長江大橋均臨江在望。二樓廳內有黃鶴樓歷代微縮景觀模型，自唐代黃鶴樓、宋代黃鶴樓，到元代黃鶴樓、明代黃鶴樓，及至今日現代黃鶴樓一一展現，斯樓斯處，幾徑變遷，如今置身樓上，已不知是何月何年了。

“州城西南隅，有黃鶴樓者。圖經雲：費 登仙，當駕黃鶴，返憩於此，遂以名樓。”

坐在管理員的古木墨漆椅上，樓處天色漸晚。遠處，市區車流正是高峰時期，穿梭往返，樓中人卻已痴坐千年。臆想此樓在這鬧市之中窗然獨在，歷朝歷代，歷皇曆將，文人藝妓，於斯樓也，則有多少風月無邊，離人恨重！前有濤濤江水，送君不返；後有悠悠雲野，乘鶴無歸。他鄉夢遠，我心自知，一時間，多少燈火闌珊，多少繁華喧囂，於有際腦海盡成煙雲，待留這一樓清靜，滿天寂寞。

坐在樓中，眼見著外面的天空在眼中一點點地黯淡了，泯滅了，星光將現未現，呆了很久，這才站起身來，再去登樓。千里日未窮，還須再上樓，只是，方及於此，我心就已如此，所以有些怕上層樓，怕這樓中鶴去樓空沉積了千年的情緒在樓上剎那間奔湧而來，將我徹底淹沒