第56章 漢江省李文昊副書記！(第1/5 頁)

2007年1月7日，一架從東瀛過來的波音747專機在滬市浦東國際機場準備降落。

這架即將降落的飛機，正在受到非常多人的關注。

這是華夏國際貿易集團董事長，總經理李文昊的專機。

在整個華夏的商業圈子裡，華夏國貿集團的董事長，總經理李文昊都算是一個傳奇。

從20世紀90年代中期開始，因為三角債的原因，國有企業經營慘淡。

三分之二以上的國有企業處於虧損狀態，在政務院的推動下，國企改革，勢在必行。

對當時的華夏來說，國企改革，是關係國家前途命運的大事，也是生死難料，前途不明的險事，是“最為難啃的骨頭”。

從1997年開始，為了拯救國有企業，包括國家的注資、國際國內資本市場的融資、債轉股、中央儲備金、貼息貸款，國家花了2萬多個億。

這在當時簡直是一個天文數字，然而，收效甚微，大部分的國有企業還是難以避免的走向末路。

沒有辦法，1999年，華夏只能提出深化國有企業改革，要下狠手了，該死的就要死，不要拖累活著的。

也正是這一年，李文昊臨危受命，擔任了華夏國貿集團前身的京工集團進出口公司的董事長，總經理。

短短8年的時間，將一個正處級的地方國有企業帶成了一個國資委旗下，副部級的央企。

現在的華夏國貿集團是世界五百強企業之一，涉及電子、奢侈品，運輸，金融、機械、化學，娛樂，貿易，礦產，房地產，酒店，能源資源，晶片製造等眾多領域。

2006年全年，除去華夏國貿集團外，央企實現利潤超過1萬億，這其中，利潤超過一百億元的央企有19家，另外有19家企業進入了財富雜誌公佈的500強。

而華夏國貿呢？

僅僅只是華夏國貿旗下的柿子公司，2006年營收就達到了470億美金，其中利潤190億美金，分紅了50億美金，擁有柿子公司40%股份的華夏國貿，僅僅分紅就年入了20億美金。

如果用匯率計算，那就是150億人民幣。

僅僅一個柿子公司，就讓華夏國貿的年利潤超過了90%的央企。

而柿子公司還不是華夏國貿的核心業務。

華夏國貿的核心業務是國際貿易。

華夏過去一年對外貿易的進出口總額是2萬億美金。

其中華夏國貿一家就佔據了其中的0.24萬億美金，佔據整個華夏貿易進出口總額的12%。

其中對棒國，對東瀛的進出口貿易，華夏國貿近乎是壟斷式的。

華夏國貿幾乎是壟斷了棒國的農產品進口，輕工業品，工業原料，甚至是能源的進口。

除此之外，在東南亞，美洲，非洲，東瀛，華夏國貿也有著極強的影響力。

華夏國貿在非洲有礦產，在美洲有農場，在中東有油田，在棒國和東瀛有大量的核心地產專案。

去年一年，華夏國貿的核心進出口業務實現利潤300億美金，一般來說，貿易公司的利潤率應該在5%到20%之間，華夏國貿在體量如此之大的情況下，利潤率超過了10%。

華夏只是世界工廠，產品流通貿易的利潤被歐美資本壟斷的當下，華夏國貿簡直是一股清流，為華夏的工人們，守住了他們創造的一些剩餘價值。

去年全年，所有央企創造了1.5萬億的利潤，其中華夏國貿集團佔28%，超過了4000億的利潤。

都知道央企等大型企業利潤是小頭，給國家貢獻的稅收才是大頭。

其中華夏菸草去年一年的利稅是3200億。

華夏國貿哪怕