第452章 登月(第2/3 頁)

方便我們繼續改良技術。”他依然擔任著靈犀計劃的首席科學家職務。

靈犀計劃也依然存在著，並不會因為技術開發成功，專案組就隨之解散。

暫時的量子通訊技術，還有許多瑕疵，尤其是十米撞球的超大體積，對量子通訊的限制巨大，如果能減少一半的體積，至少能讓息壤號再多搭載十名宇航員。也就是說，一個十米撞球終端，就佔掉了二十名宇航員的名額——算上宇航員本身和所需補給。

不過想要減少十米撞球的體積，需要兩個方面的因素。

一個是十米球技術進化到五米球，乃至一米球，再一個就是找到新的方法進入能量層，這樣就能無需藉助光籠技術，不用費力維持十米撞球中的小號超級環。但這些已經不是靈犀計劃本身可以完成，需要金烏計劃和南天門計劃來實現。

“能把終端體積縮小，就最好了。”工作人員笑道。

區未央搖頭：“那得指望杜院士他們了。”

“不能解決終端體積的話，那就沒啥要改良的了，現在的通訊質量，我們都很滿足，比以前用電磁通訊簡直好得太多了，到現在一次斷線都沒有發生。”

一名工作人員補充道：“真要說有什麼的話，就是通訊轉化還是有點滯後。”

息壤號的通訊並非只有十米撞球的量子通訊，還有常規的電磁通訊，因為量子通訊只能在兩個終端之間進行通訊，所以終端之外的通訊依然需要電磁通訊。這就需要把電磁通訊，轉移為量子通訊，再透過十米撞球進行傳輸。所有的問題，都在這個轉化過程中發生。

區未央表示道：“整合度還是不夠，我們回去後會對十米撞球進一步改良，爭取把兩種通訊的轉化方式，整合到十米撞球上，這樣應該能進一步壓縮飛船的通訊裝置體積。”

……

轉眼三天時間就過去了。

航空港指揮中心重新變得氣氛緊張起來，大螢幕上顯示著息壤號的方方面面情況，隨著工作人員的不斷彙報與指揮，息壤號成功在三十八萬公里之外的月球背面著陸。

當飛船的底座與月球土壤親密接觸時，攝像鏡頭的晃動，又一次將大家懸著的心提起來。

不過緊隨其後，飛船開始自檢，宇航員們也紛紛檢查各自的崗位，得到了滿意的答覆——息壤號平穩落地，一切資料正常，船體沒有任何破壞。

“穿好宇航服，接下來我們執行第一次艙外作業！”船長大聲的呼喊。

宇航員們紛紛穿上新材料製造的宇航服，採用全新液汞合金絲線編制內襯，輕便超薄的同時，具有極強的防護能力，子彈都打不穿。並且與傳統宇航服臃腫的結構相比，新材料宇航服就像是偏厚的外套，尤其是呼吸面罩，緊貼口鼻位置設計，拋棄了臃腫的大玻璃頭盔。

視野部位的曲面玻璃直接貼閤眼睛部位，顯得相當酷炫。

“指揮中心，指揮中心，這裡是息壤號，正在裝備執行第一次艙外作業，請求下達許可指令。”船長帶著幾名穿好宇航服的宇航員，站在了艙門口。

航空港指揮中心立刻回應：“同意執行操作，請派遣測試員進行十分鐘測試，結果完好之後再以小隊的方式進行作業。”

“收到，收到，測試員已經做好準備，下面開啟艙門。”

咔嚓！

滴滴答答。

三重氣壓艙門很快開啟，一位測試員緩緩邁步走出飛船船艙，然後一腳踏在了月球的土壤上，踩下一個清晰的腳印。距離阿姆斯特朗1969年7月21日踏上月球，這是人類時隔六十多年，再次踏上月球這顆陪伴了人類漫長文明史的星球。

咔嚓！

圖片被相機拍下，然後傳回航空港指揮中心。

指揮中心的負