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第389部分(第2/5 頁)

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中屋電氣,將實現15億千瓦裝機規模,服務使用者超過1億,成為東盟最大的電力供應商,業務範圍覆蓋整個東亞、南亞、東南亞和澳洲。”

“九龍倉水務,主要業務是自來水供應和汙水處理。九龍倉公共資源,主要從事垃圾回收和二次利用。目前兩家公司剛剛成立,我計劃收購兩家成熟的水務和公共資源管理公司,以次為基礎擴張起來要更容易一些。”

“王鍇,九龍倉公共資源要儘早完善壯大,盤古空間裡放的那臺垃圾綜合處理裝置,大部分時間可是停著。”頓了一下後,“如果你的公司儘早提供足夠的垃圾資源,那麼以後女媧、伏羲、祝融三個空間的建設需要的資源,就能節省一半甚至更多了。”王錚道。

“我明白,我會盡快努力。”

王錚點頭後揮了揮手,“現代貨運集團就先不用說了。等到併購地中海航運成功後,再說也不遲。”

“是!…最後就是德豐建築,目前整個德豐建築旗下共有地產建築、公路修建與管理、鐵路修建與管理、隧道和橋樑、市政工程、碼頭和機場修建與管理、工業設施安裝工程七個業務部門。除了地產之外,絕大部分業務都位於東盟。目前整個集團共擁有217個施工單位,578萬施工人員,2017年實現營收2376億美元,利潤2823億美元!”

“跨越緬國,連線印度洋和滇高官823公里,時速120公里的快速鐵路通車了嗎?”

“有‘掘地蟲工程機械’幫忙,目前已經打通了所有的涵洞,但跨越峽谷的橋樑修建起來需要時間,再加上鋪設鐵軌的時間,估計鐵路通車還要一年!”

王錚點了點頭,略帶感嘆道:“可惜高鐵的花費太高,而且涉及到的技術太複雜。不然我到真想嘗試一下。”

“老闆,即便只是一條普通的快速鐵路,一旦打通滇省和印度洋的話,其便捷性必然能帶來滾滾財源,效用之大,不次於高鐵。”

“我知道,一下子把華夏腹地跟印度洋的路程縮短了1200公里的陸地距離,1500海里的海上距離,節省時間更是近半個月。不用想也明白,一旦這條公鐵兩用專用道通開後,其必然是是一條黃金之路。”王錚道。

“老闆,好處誰都看得見。我們還需要小心那些覬覦者。”王乾提醒道。

“我明白,不過東盟不是華夏,也不是美國。我們不必對任何人讓步。…除非他們能拿出讓我們心動的利益!”

說道這裡,王錚的雙眼微微眯了起來。

第七百二十四章 八巨頭(下)

第七百二十四章八巨頭(下)

……

“現在華潤零售整合的怎麼樣了?”

在聽完了王鍇的報告後,王錚問起了時代控股集團的總裁兼eo王遠。

“因為資產太過龐大,目前還在整合過程中。”

王錚點頭後,右手揮了揮手,作為秘書的陳青立即把一份資料遞了過去。在王鍇簡單的瀏覽了一遍後,“原本我們只打算做大賣場和購物中心,但現實的環境,尤其是阿里和京東線上下的擴張逼的我們也不得不調整策略。所以,我決定調整目前時代百貨旗下的各個業態,增加社群店和大賣場的數量。”

“以後,120~200平的社群店一律‘時代小店’稱呼,主要以日用品、水果和生鮮的銷售為主。旁邊搭配‘百味居’和‘外婆橋面館’!餐飲是我們吸引顧客的王牌,不能丟了。”

“15萬~3萬平米的店面,一律以‘金鷹購物中心’稱呼,主要以生鮮食品、日用品、鞋帽、服裝等銷售為主,兼具‘百味居’、‘外婆橋面館’等美心美食集團旗下的所有中式餐飲品牌,以及電影院線。當然,銷售種類和餐飲店面的數量,可以根據現有的營業面積和消

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