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作品相關 第 602 節 盯上計程車
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能源集團的整風運動自然也引起了外界的一些猜測,只是新聞界的一些猜測,並沒有能源集團的高層出來解釋這個世界,這個時候這些沒有上市的優點就可以看出來了,至少不會因為企業內部的一些問題引起集團股價的動盪,集團的收益是一如既往的旺盛,不誇張的說,能源集團的賺錢速度絕對超過一家印鈔廠。
李聰扔下改革的事情,他是有個更加重要的事情,那就是能源集團保安部有了一個很大的動作,在整個能源集團用錢最多的除了建設部就應該是保安部,這還是一個只有投入沒有產出的部門,光是每年給保安部更換一些裝置的錢就可以用汽車來拉了,不過這次保安部送上來的這個專案李從也很感興趣,感覺這是個正經事情。
原來保安部感到自己的情報來源十分的單調,百分之七十五的東西都是依靠衛星發射回來的,雖然大的方面沒有什麼紕漏,但是市井之間的一些資訊好像就有些欠缺了,所以保安部的計劃就是收購一些大城市中的計程車公司,然後在計程車上安裝一些攝像頭蒐集資訊,當然這個計劃在別人看來只能是一個國家才能完成,但是以能源集團的實力來看,就是一般的國家也沒法跟能源集團對抗,所以這個計劃是可行的。
計程車應該在城市中最能流動的載具了,也難為這幫保安部的大爺們會想到這個點子,保安部的策劃們準備在北京先設立一個試點,用三到五個月的時間橫掃京城的各大計程車公司,整個北京擁有大小十幾家計程車公司,掌握著全市將近七萬輛計程車。
如果不是仔細的關注一下這個行業的話,李從也絲毫不知道這竟然也是一個保利行業,雖然跟自己的能源沒辦法比,但是一輛車每年竟然有驚人的數十萬元人民幣的純利潤,整個北京市每年也有數百億的利潤,當然這些錢絕對不會落入計程車司機的口袋,因為根據調查顯示每個計程車司機每天要工作十幾個小時,但是每個月也僅有三千多塊的收入,大部分的錢都交了所謂的份子錢,也就是計程車公司的運營費用。
說起來也是這些人倒黴,如果李從不惦記他們的話估計他們還能繼續賺這個錢,但是現在存在著一個不是真理的真理,那就是被能源集團惦記上的人或者事物都沒有好的結果,雖然能源集團從不幹強取豪奪的事情,但是以那個驚人的財力想要跟能源集團碰撞無疑是會找死的。
但是話又說回來了,計程車公司每年數億的利潤也讓人眼紅,就憑能源集團一句話就交出去這讓人也實在是接受不了,所以大部分的計程車公司在聽到李從放出的訊息後都沒有任何的舉動,畢竟誰也不願意當出頭鳥,可又不能把自己吃飯的傢伙給交出去,所以他們就想出來拖這個辦法,反正北京那麼多的計程車公司的,你能源集團想一口吃下去也是老虎吃天無處下嘴。
對於能源集團大舉進入計程車市場,其他人倒是沒什麼看法,畢竟這樣的行業雖然也是利益集中點,但是對於一些大人物來說,每年幾十億還是不夠看的,所以掌握這部分利益的人也都是一些上不了檯面的紅色貴族。
就拿北京市的幾家計程車公司來說,幕後的老闆最高的一位也就是一位部長的兒子,每年坐收幾億的財富,算起來在京城的中游社會里也算是個不錯的角色了,但也僅限於中游