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外,軍方還有張海平等數人。
這是李天峰第一次到這裡,也是第一次近距離的看到殲20戰機,此前,在渦扇25發動機研製之初,以及研製過程之中,自然和殲20飛機制造廠,以及殲20戰機設計研究所,三方有過多次技術上的交流。
飛機總裝廠房,李天峰看到了正在進行總裝的殲20戰機,其中有一架殲20戰機,正在進行總裝配,只是發動機的位置,空空如也。
張海平道:“李總,這架飛機的發動機,將是咱們的渦扇25,待發動機到位,就可以裝上戰機,進行一系列的試飛。”
李天峰點一點頭,仔仔細細的看了飛機的發動機艙,看了裡面的情況,然後,從總體上看了這架殲20戰機一番。
張海平一臉喜色的道:“李總,咱們的殲20戰機怎麼樣?”
李天峰道:“還不錯。”
旁邊,殲20戰機的總設計師道:“李總,殲20戰機,相比老美的f22戰機,還是有一定技術上的差距,其中主要就是發動機問題,幸好,發動機的問題被你們圓滿解決了。”
殲20戰機,相比f22戰機,自然有一定的差距,李天峰剛才這麼仔仔細細的看了一番,就看出了一系列能改進提高和完善的地方。
甚至,李天峰在心中想道,如果換成自己設計,整體效能將上升一大截,另外,飛機的隱身材料也還待改進。
殲20戰機深藍灰色的隱身塗料(對多種頻譜有效)遮掩下,機身的鉚釘、開口和邊緣粗看的話幾乎完全看不到。仔細一看就能隱約發現幾條隱約可見的邊縫。這說明機身有很好的隱身材料,將發動機的邊縫鉚釘等全部覆蓋。
而f…22的隱身塗料要薄得多,猶如清漆一般,表面的鉚釘、開口和邊緣清晰可見。顯然,隱身塗層並非更厚就更先進,相反,隱身材料這麼厚,恰恰是隱身處理的層級不足的表現。
李天峰估計,殲20戰機的隱身效果與美國b2轟炸機以及f22戰鬥機相差甚遠。甚至很可能不如早期的f117。
雖然殲20存在一些問題,但其先進性也不可抹殺,名副其實的屬於第四代戰機(按俄羅斯的標準,算是第五代戰機),殲10和殲11則屬於第三代戰機,足足領先一代。
如果殲20戰機能實現批次生產,中國空軍的整體實力將極大提升,大大縮小和美國的差距。
得到殲20戰機總設計師的讚揚,李天峰笑著道:“渦扇25發動機,正式裝上殲20戰機的日子,不會很久,只是,我看殲20造價有一點貴,批次生產起來非常困難。”
作為殲20總設計師,楊總只能稍顯尷尬的一笑。
張海平輕輕嘆了一口氣道:“殲20戰機造價很高,超過2。5億美元的造價,我們軍方也是難以承受啊。”
楊總道:“造價這麼高,主要是涉及到一些進口零部件,另外,研究上的投入也不小,最後,導致造價高居不下。”
李天峰點一點頭,甚至心中還知道,如果將研究經費折算為成本的話,殲20戰機的戰機還遠不止2。5億美元,這完全是一個燒錢的玩意。
殲20戰機造價高昂,讓李天峰心中很是觸動,不過,李天峰並未過多的發言,因為殲20戰機並不是天峰科技公司研發的。
這架殲20戰機,暫無垂直起降功能,李天峰也暫無辦法,渦扇25發動機的向量噴管設計,在這架殲20戰機上用途不大。
另外,殲20戰機的氣動效能設計比較保守,可能是當初發動機的效能不夠,而渦扇25發動機,則是最出色的一款小函道比渦輪風扇發動機,這樣保守的設計,完全有一點浪費渦扇25發動機的味道。
從飛機制造廠回來之後,李天峰心中難免
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