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首頁 > 遊戲競技 > 高達之究極技師重製版 > 第21部分

第21部分(第4/5 頁)

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和芙蕾還有些距離,不過也算中規中矩,屬於雜兵級的水準。讓他開MS幹活還可以,打架的話,最好還是不要去——太容易死了。

外部的修理多半要靠MS來(戰艦的裝甲板可不是人能扛起來的),但是能用的MS只有五架(強襲、兩架迪恩和兩架格烏什,而人手卻有很多富餘。所以,雷賽普斯的機庫部分是最先修理的。

機庫一修好,多出來的人手就可以去修理機體,待新機體完工,就又可以提高戰艦維修的整體效率。

大天使號的引力雷達時時刻刻監視著周邊敵人的動向,一有敵人出現,馬上緊急撤收並戰略轉移。

如此邊躲邊修地持續了半個月,雷賽普斯終於煥然一新。

“終於把這最大的傢伙搞定了。”我放下報告板,出神地望著被換成了砂黃色塗裝的新戰艦。

“吶,既然修好了,就給它換個名字吧,總不能還叫雷賽普斯吧?”卡嘉莉的這個提議,得到了眾人的一致贊成。

“黃炎龍號!”有人舉手提議,立刻就有一大片手跟著竄了起來。

“不要!”我背後寒毛直豎,想也不想就直接否決了這個其實還有些嚮往的方案。

“戰神號!”不妥,太張揚了,PASS。

“自由號!”內涵是可以,不過是不是剽竊了自由高達的名號?不,雖說自由高達還沒出世,要剽竊也是自由高達剽竊它,但是這麼叫多少有點彆扭,PASS。

“希望號!”暴汗,這是鐵膽火車俠嗎?

……

最後,有人提出了一個“勇者號”。

唉,算了算了,就它吧。

之後還有很多要做的事,其中一件就是清點艦上的物資。

大天使號的機體部件庫裡,堆滿了從赫利奧波利斯帶出的零部件。

清點出來一共有:決鬥的突擊裝備兩套、迅雷的一、二、五號裝備各一套(具體請參見作品相關之《迅雷的裝備》)、兩隻小型化的鐳射核融合爐,還有之前做長空之心的時候從三號裝備上拆剩下的一堆大炮,以及不少G系列的備用部件。

另外,機庫裡還有從上次墜機之後,修好了就一直晾在那裡沒動的空中霸王二號機。

因為從進入紅海開始,到阿拉斯加為止,一路上都是走海路,雷牙派不上用場,所以就直接換了作業系統交給了黎明沙漠,只保留了機體資料。相應的,我問他們要了一架格烏什,作為新改造機的骨架素材。

格烏什的骨架大而且重,非常堅固,適合製作高出力、重灌甲的機體,配備G系列的PS裝甲以後,防禦力將提升很大一截。

而且因為是比較老的機型(於大戰初期正式服役,時間上只比金晚了一個月左右),用的還是最初代的燃料電池反應堆(現在的量產機是第三代了),動力部的空間相當大,足以塞下小型化的鐳射核融合爐,這也是我看上它的原因。

新機型的設計早在修戰艦的時候就做好了,真正要做的僅僅是拆和裝而已。

四天後,大天使號到達紅海邊的同時,兩架改造機也完成了。

一架是用空中霸王與迅雷的二號裝備結合後改過來的MA:

GhostShark鬼鮫

機型:大氣層內-水中-裝備包三用可變型MA

全機尺寸:空戰形態:長25。54米,寬18。35米,高8。3米

海戰形態:長25。54米,寬13。87米,高8。3米

裝備包形態:長11。35米,寬18。35米,高5。54米

重量:24。25噸

座艙:標準雙人駕駛艙

構築:鈦合金+試作型特殊可變MA骨架

能量源

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