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那沒有問題，上汽可以合作，可以在江州合資建廠。

反正不賠本，搞幾年，說不定等寶馬回心轉意，發現還是和上汽合作更靠譜，新車型真有可能交給上汽，那就賺到啦。

“胡董事長，我其實一直想問您，以您看來，國內汽車工業要多少年才能和日德平齊？”徐騰想了想，決定暫時先不管零配件的事，只是和胡春元談一談大局。

“這個很難說啊，整車製造和設計的能力估計要三十年左右，零配件估計也要三十年，這兩個是並行的問題，相輔相成，缺一不可。沒有國產零配件系統的發展，光談整車製造是胡扯。”胡春元一點不憤青，一點不五毛，一點不紅褲衩，有一說一，實話實說，隨即補充一句，“但你要說品牌的價值，要說在全球的營銷能力，那真是五十年也跟不上趟……我這還是保守的估計，所以像你併購榮威、名爵，這是最佳選擇。”

“哦。”徐騰此前也和華騰汽車的ceo陳志辛問過類似的問題，大致上是差不多的回答，只不過，陳志辛的估值稍微快一點，預計二十年左右，整車製造和設計就能持平，零配件要完全追趕，特別是關鍵的發動機、底盤、電噴、變速箱這些東西，那真的很需要時間。

除非有大規模的資本介入，長期不計虧損的投入十幾年，或者是直接兼併，用資本操作縮短十年以上的差距。

千言萬語一句話。

中國工業發展，不管是汽車，還是化工，都是步履艱難，真想發展起來，那都得靠資本狠砸。

中國的汽車零配件產業太分散，根本無法形成一家技術、資本都能佔據優勢的強勢企業，中國的化工產業同樣很分散，也無法形成真正能與歐美日韓抗衡的巨頭。

華銀系想要在這兩個領域有所突破，只怕是很難。

徐騰思考著這個問題，他不像胡春元，不認命，但他也不打算親自去做全部，先在華騰集團內部投資一部分，再用資本操作，國內外一起併購，爭取十年時間解決汽車產業的大部分問題。

真要指望一汽、上汽，三十年都危險。

胡春元見徐騰若有所思，也不急著打擾，喝著茶慢慢等待，因為他來的有點晚，華騰集團的進度很快，這一年時間已經將大部分的零配件問題搞順了。

按照徐騰拿出來的規劃，基本沒有上汽什麼事。

胡春元只是在心裡琢磨，不知道這份規劃的實施程度都達到了什麼水準，他正在心裡琢磨，忽然接到了電話，看了一眼號碼就和徐騰抱歉，起身先離開，在長廊的另一側接電話。

幾分鐘後。

胡春元走回到長廊的茶座裡，還是雙手捧腹的笑一聲，不露痕跡，“徐董事長，我有一個朋友正好在首都，很仰慕您，也想來拜訪您，不知道您這邊方不方便？他這個人呢，在浙省還是很有影響力，岳父那邊很有來歷，您要是能和他做朋友，以後生意場上，估計沒什麼事是擺不平的。”

胡春元怕徐騰不見對方，特意多說幾句，將對方的身份交代的更清楚一點。

“他是來談浙大海納的事吧？”徐騰喝著茶，問胡春元。

“這個人其實是很好說話的，不能做大股東也沒關係，您給他一個小股東的機會，合作共贏嘛。”胡春元想了想，低著身子，小聲告訴徐騰，“您還是見一面為好，這個小吳的老婆是……！”

“好嚇人哦。”徐騰冷笑，其實胡春元不說，他也知道是什麼人，隨即問胡春元，“這兩人怎麼認識的？”

“我還真不知道他是怎麼認識那一位的？”胡春元剛才接電話時受了點氣，不太高興，“我聽說這人結過三次婚，第一任是小縣城的女教師，第二任是副省級的某位領導女兒，第三任可就嚇著我了。原先還以為是很帥，後來見面一看，哼，