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也是一陣高興，大聲的道：“趙總，方舟系列客機是我們開發的重點產品，也是世界最頂級的客機……”

楊仙豐趁機充當了一回解說員，比較全面的向趙義山等人介紹了一番方舟系列客機，介紹完畢之後，楊仙豐直接開門見山的道：“趙總，怎麼樣，對我們的方舟系列客機是否感興趣。”

剛才聽了楊仙豐的介紹，趙義山已經非常心動，方舟系列客機不但高階大氣上檔次，而且還這麼省油，運營成本這麼低，如果投入市場，肯定會大受乘客的歡迎。

楊仙豐人生閱歷豐富，幾乎是成精了的人物，見趙義山有一點心動，馬上就趁熱打鐵。

楊仙豐道：“趙總，我們的方舟系列客機明碼標價，不過，如果訂購我們的方舟系列客機，我給你最優惠的價格，打九五折，怎麼樣？”

還有九五折優惠！

趙義山心中更加心動，考慮到自己的公司正準備再添置一批客機，反正是訂購，還不如訂購天峰科技集團公司的方舟系列客機。

………

第六百七十五章舉世矚目的航展（二）

於是，趙義山就問道：“楊總，方舟系列客機都是什麼價格？”

見這麼問，楊仙豐心中明顯一喜，高興的道：“趙總，我們的方舟系列客機明碼標價，價格公道，方舟100客機售價大約4。5億，方舟200客機售價大約9億，方舟300客機售價大約13億……”

介紹完每一型號客機的售價，楊仙豐又補充道：“當然，每一型號客機的座艙佈局不同，價格有一點細微的差別，詳細售價我們簽訂正式合同的時候可以詳談。”

身為一家大型航空公司的老總，趙義山對各款主流客機的市場價格非常瞭解，知道100坐級的客機售價大約5、6000萬美元，如巴西航空工業公司的E190支線客機，單機售價約5200萬美元，摺合人民幣大約3、4億。

200座級的幹線客機是民航市場的主流客機，趙義山對這一級別的客機價格也比較瞭解，如空客A320客機，波音737客機，此類客機的價格為每架9400萬至1。10億美元。

方舟100客機售價大約4。5億，雖然比巴西航空工業公司的E190支線客機稍貴，但趙義山看來，這樣的價格可以接受，方舟100完全值這樣的價格。

至於方舟200客機，比空客A320和波音737客機都要貴，但方舟200客機效能好，油耗低，日常維護成本更低，即使是9億元的售價，如何真正細細的算起來，一點都不貴，相反，非常的划算，這樣的價格很有吸引力。

一分錢一分貨，方舟系列客機相比別的客機價格稍貴。完全貴得有理由。

另外，身為一家大型航空公司老總，趙義山更加知道，方舟系列客機相比其他客機更具吸引力。

舉一個列子。同樣飛一趟京城至香港的航班，如果是波音737，空客A320，方舟200客機，機票價格基本相同的情況之下。相信絕大部分乘客都會選擇乘坐方舟200客機。

市場前景大，很有吸引力，省油，日常維護和使用成本低，即使售價稍微貴一點，趙義山還是準備選擇方舟系列客機。

知道了方舟系列客機的售價，趙義山還關心飛機的交付，什麼時候開始首架飛機的交付，這對趙義山來說非常重要。

趙義山道：“楊總，如果我們現在訂購方舟系列客機。什麼時候可以開始客機的交付呢？”

飛機的售價是李天峰定下來的，且給了楊仙豐一定的權利，如對於某些客戶可以九五折，沒有超出這個範圍，不必要請示李天峰。

另外，飛機什麼時候能交付，李天峰也給楊仙豐交了一個底，所以現在趙義山問起來，