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&ldo;……&rdo;

秦恩澤猛然一拍桌子，卻忘記自己手上還打著石膏，痛的咬牙切齒的站了起來，有些激動的說：

&ldo;我明白了。是不是因為我跳下來的時候，那個時候的傘還沒有完全開啟。然後徹底開啟之後，立即就出現了升力，所以才會那麼一個頓挫?&rdo;

&ldo;對，可以這麼說。&rdo;

李真又說：&ldo;滑翔傘的思路也沒問題。在空氣動力學上，這種擁有前進動力的傘，是成立的。&rdo;

柳驚鴻激動的站了起來：&ldo;所以說，我那個是對的。但是哪裡錯了呢?&rdo;

&ldo;設計方向錯了。你只是想到了怎麼讓它向前，你卻忽略了這裡邊還有一個很重大的問題。就是升力。&rdo;

&ldo;是有升力啊。我都設計的傘那麼大了。&rdo;

&ldo;和大小關係不大。形狀錯了。你理論知識沒到家。&rdo;

李真認真的道：

&ldo;滑翔傘本身可以毫無任何動力，但是它能飛行這卻在理論上成立。之所以失敗，是因為你這滑翔傘里根本沒有充滿空氣。內部要充滿了空氣，它才能夠成立。就像是降落傘一樣，往下跳的時候，你們可以試想一下平面的降落傘，和凹進去內部充滿空氣的降落傘，哪個會成立。&rdo;

眾人沉思了一陣，依然得不到答案。

李真也仔細的回想了一下，這兩天自己研究得出的結論，說：

&ldo;我的想法是這樣的：既然滑翔傘在空中飛行過程中會產生速度和升力，而且必須要讓它的速度和升力遠遠大過它的阻力。所以在構造上，要在滑翔傘傘衣內層設有氣囊。在沒有充滿空氣前，滑翔傘沒有實質的稜角，一旦內層氣囊充滿空氣，滑翔傘的前沿就會出現稜角。這樣，滑翔傘在空中飛行時將相對的氣流由翼面上下分別引開流動，阻力與對方的風力平行，重量與翼上方空氣相結合，這樣就可以使滑翔傘產生速度前進。

流體力學裡說過這些，綜合空氣動力學，你們應該會懂得這些。&rdo;

柳驚鴻一拍大腿：&ldo;哎呀，我知道了。我那個是沒有設定氣囊。我雖然設定的是雙層的，但是裡邊卻並沒有氣囊這樣的設定。它漏風啊。&rdo;

李真白了他一眼，繼續說：

&ldo;我認為滑翔傘上層與下層長度不同，當有前進速度時，空氣流經滑翔傘上下表面，在不同長度的面上會產生不同的壓力差，壓力大的一面會往壓力小的一面推擠。當空氣流經上層凸面時，因距離長流速較快壓力變小，相反流經下層凹面的空氣，因距離短流速較慢壓力變大，故而產生下方空氣將翼面向上推的升力，上下層的壓力差為總升力，這便是最基本的飛行原理。&rdo;

&l;沙沙沙&r;

下方所有人都開始記起了筆記。

李真繼續說：&ldo;今天林老師出現的那個現象，就應該叫做失速。&rdo;

&ldo;失速?&rdo;

&ldo;林老師今天背著滑翔傘跳崖，一個助跑和降落的過程其實是以一定的攻角與空氣作相對運動，產生空氣動力使他短暫的在空中滑翔。但是他又要操縱傘角改變方向。因為柳驚鴻設計的這個滑翔傘本身就不穩定，本身有很大的問題。所以當林老師在一定攻角下飛行的時候，流過翼面氣流是平滑地緊&ldo;貼&rdo;著上表面流過。

當他進一步加大攻角到某一位置時，緊貼上表面流過的氣流開始從某一位置分離，從而在其後部產生不穩定的渦流，這就會導致阻力迅速增大，而升力消