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第47部分(第4/4 頁)

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的所有善良中國人的代表,他們把真摯的情感都傾注在了趙小寶的身上。杜利特爾的朋友、原美國西北航空公司副總裁穆恩及夫人送給趙小寶一件毛衣和一瓶香檳酒。穆恩說,他相信,趙小寶在和家人一起喝香檳酒的時候,一定會想起幾十年前的事情。穆恩自1990年曾3次組織考察團到中國尋訪當年參加營救美工國飛行員的中國老人。歷史沒有忘記這些幫助過中國人民抗戰的美國士兵們,歷史也沒有忘記中美兩國在反法西斯戰爭中結下的小寶在深厚友誼。近年來,中美兩國政府採取措施,在中國境內繼續尋找美軍戰機和陣亡將士的殘骸,促進幸存者的交流,同時也讓更多的人記住這段珍貴的歷史。永遠記住他們的名字2002年10月22日,一尊由中國製造的美國飛行員吉米‘福克斯的半身銅像在德克薩斯州喬治‘布什圖書館舉行揭幕儀式,中美退役將軍、二戰老兵、犧牲者的家屬和曾經救助過中美飛行員的中國民眾的代表以及各界嘉賓有近千人來到這裡,參加這一隆重的紀念活動。這一天,對於這些老兵來說就像是個節日。正在美國訪問的中國國家主席江總書記與美國前總統喬治‘布什來到銅像前合影,**還親自為銅像題詞:“這是一位在中國擴日戰場英勇獻身的美國飛行員,中國人民將永遠記住他的名字:吉米‘福克斯。”在世界反法西斯戰爭中國戰場上,中美兩**民曾一起並肩抵抗過侵略者,有2500多名像吉米‘福布斯一樣的美國飛行員為中國擴日戰爭獻出了年輕的生命。半個多世紀以前,年輕的德克薩斯小夥子告別父母和熱戀中的女友來到中國,成為駝峰航線的一名飛行員。1943年3月1日,福克斯與另外兩名中國機組人員駕駛c-53飛機從昆明某機場飛往印度汀江,在飛至雲南高黎貢山上空時飛機突然失蹤。當時正在駝峰航線上飛行的另一架飛機在福克斯機組失蹤地超低空搜尋,拍下了一張照片。從照片上分析,飛機遇到了低氣壓,飛行員沒有跳傘,而是選擇了迫降。然而奇怪的是,從照片上看c-53飛機毀壞得並不嚴重,但人們沒有發現機組人員發出任何求救訊號。由於當時這一帶被日軍佔領,無法立即進行地面救援。兩年後,戰友漢克斯和福克斯的另一些朋友前往荒蕪人煙的高黎貢山區想看個究竟,他們在原始森林中艱難跋涉了九天九夜,最後因風雪和疾病半途而返。福克斯是家中的獨子,戰爭使他的家庭在家鄉的小鎮上永遠消失了,由於屬於失蹤人員,他在美國連一塊墓碑也沒有,但人們沒有忘記他。半個多世紀以來,福克斯的戰友的親屬一直試圖找到c-53飛機和機組人員的下落。1996年,根據一位緬甸獵人提供的線索,中國勘察人員在高黎貢山片馬丫口找到了當年失蹤的c-53飛機殘骸。1997年夏,在中國探險協會的幫助下,漢克斯終於來到了戰友失事的地方,雖然在飛機殘骸附近仍未能發現福克斯與另外兩名機組人員的遺骨,但人們確信,他們的生命已經永遠留在了這片青山之中。60年後,福克斯終於魂歸故土了。作為c-53飛機的機長,福克斯成了英雄,而與他同時犧牲的兩名中國機組人員,似乎也在和他一樣微笑。為銅像揭幕的兩位老人是福克斯的戰友賈德爾和漢克斯,當年他們與福克斯一樣年輕,他們曾一起穿越喜馬拉雅山在駝峰線上飛行。今天,福克斯已化為這尊銅像,而他們兩個,已經一個86歲,一個88歲。然而,歲月不能磨滅青春的豪情,也磨滅不掉歷史的記憶。與死去的人相比,這些白髮蒼蒼、垂垂暮年的老兵們是倖存者也是見證人。他們見證了曾經創造的歷史在今天的延伸,也見證�

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