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第178部分(第2/4 頁)

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是天道酬勤,在困境中拚搏的聯邦快遞公司遇到了意外的好運氣,首先市政府解除了對航空運輸業的限制,極大地增加了貨執行業的運輸量。

由於對商業運輸的需求突然猛增,國內主要貨運機構對大城市的業務都應接不暇,根本就沒有力量去滿足小城市的要求,這就為聯邦快遞提供了重大的市場缺口,使它的業務量很快增加。

1975年,公司開始盈利,當年的營業收入達到了7500萬美元。

1976年,聯邦快遞公司獲純利360萬美元。1977年,年度營收突破1億美元,獲純利820萬美元。1978年,公司收入以每年大約40%的速度增長,這時的聯邦快遞公司已擁有6700名僱員,每夜向全國四個城市運送旺萬個包裹。

1979年,聯邦快遞公司年度營業收入為2。595億美元,獲純利2140萬美元。

1983年,公司的年度營業收入達到10億美元,成為美國曆史上第一家創辦不足舊年,不靠收購或合併而超過舊億美元營業額的公司。

到了80年代末期,聯邦快遞公司的年度營業收入超過蚓乙美元,純利潤1。4億美元。聯邦快遞公司向全世界的個國家和地區提供服務,它擁有員工5。4萬人,各項業績指標都躍居全世界航空貨運公司的首位,成為全球隔夜快遞業的龍頭企業。

“1990年,聯邦快遞公司因服務完善獲得了極負威名的馬爾科姆鮑得裡奇獎,聯邦快遞公司是美國曆史上第一個獲得這項大獎的服務xìng企業。”葉開說道“在美國企業歷史上,聯邦快遞公司是最大的由風險資本創辦、的企業之一,這使得他們的成功成為一種創業奇蹟。如果聯邦快遞公司失敗了,我們就不會看到今天風險投資市場的空前活躍,雖然風險投資市場仍然會存在,但活躍程度要遜sè得多。”

“前輩高人的風範;果然令人景仰。”楚靜蕾點了點頭,深表贊同道“如今我在國內,也算是風投行業的領軍人物了,只是不知道一番折騰下來,是否能夠達到預期的目標,也成為〖中〗國風投行業的標杆?”

“我估計,問題不大。”葉開笑道,心裡面卻對未來幾年充滿了嚮往。

其實在如今的國內,發展的機會實在是太多了,無論是從房地產行業、家電行業、交通運輸行業,甚至是大多數的服務行業來看,機會都很多。

當然了,風投的力量還沒有顯現出來,至少要等到幾年之後,當網際網路在〖中〗國開始風行的時候,風投的天使投資人們才會在國內變得熱門起來。

諸如雅虎神話的背後,是軟銀的傳奇。

新經濟的耀眼宛如太陽神的車駕,在技術和資本的軲轆轟響中飛馳向前。

儘管〖中〗國的經濟發展程度與美國相比相差恐不僅數十年,但網際網路的熱潮卻似一夕之間從大洋彼岸席捲而來,讓國人在還沒有完全準備好的時候便獲得了與美國經濟狀態平起平坐的機會。

曾經有一度,空氣中到處瀰漫著一種狂熱與躁動的yù望,對許多人而言,夢想的實現似乎變得觸手可及。

當張朝陽和尼葛洛龐帝同時出現在美國《時代》週刊的封面上時,他或許沒有想到兩年之後的黯然。

但張朝陽如果依然可算得上〖中〗國新經濟當之無愧的代表和先驅的話,倒的確不是因為他將網際網路率先帶到了〖中〗國,而是他在帶來搜狐的同時也帶來了新聞集團等風險投資商的資金,從而告訴人們新經濟的真正遊戲規則,並以此觸發了新經濟的**。

網際網路的平地驚雷,同時彰顯的是風險資本的絕世風姿。儘管在此之前,風險資本家們早就已經開始mō索著行動了。

**過後,必是低潮,新經濟同樣並不別外。

後來在

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