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第124部分(第3/5 頁)

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封嚴篦齒的磨損情況等等方面的檢查。

總裝車間的裝配工人們,對這一款發動機拆卸和組裝進行了很多次,大家也算熟門熟路。

這不,在總裝區的一個臺架上,這臺完成150小時持久試車的發動機正在進行分解。幾名裝配工人正在按照要求拆卸發動機。

大家一邊分解發動機,一邊還不時的聊天,但手上的活計並沒有影響,大家動作嫻熟,有條不紊。

總裝車間的裝備工人,並沒有滿員,只是百餘名裝配工人,這些人八成以上是熟練工人,至少都有幾年航機的裝配經驗,這一款發動機的裝配和拆卸進行了多次,大家自然嫻熟。

一邊拆卸發動機,一邊聊天,當然,聊天的內容就是關於這一款發動機,並沒有胡天海地的一陣神侃。

王師傅是總裝班的班長,這次發動機的拆卸,王師傅親自帶隊,帶著幾名裝配工人,按照工藝要求拆卸這一臺發動機。

這幾名裝配工人之中,小張算是比較年輕的,三十歲出頭的小張也有好幾年的航機裝配的經驗,以前在國內某一家航空企業工作的時候,還有兩年駐某空軍基地的售後維護經驗。

小張一邊拆卸零件,一邊道:“班長,這臺發動機真是乾乾淨淨,你看這發動機外表面,幾大機匣外面都是乾乾淨淨,連一點油汙都沒有。”

老王點一點頭,“真是好乾淨,根本就不像進行了150小時持久試車的樣子,和試車之前我們完成裝配的時候基本差別不大。”

另外一名裝配工人道:“確實非常的乾淨,我們當初完成裝配,送去試車車間的時候,基本也就是這個樣子。”

小張道:“這說明我們的這一款發動機質量非常優良,我給你講一件事情,我以前在某基地搞了兩年的售後維護,主要工作就是飛行員完成飛行訓練之後,我對飛機發動機進行維護檢查。”

“你們不知道,每次檢查的時候,我們開啟飛機的艙蓋,看到發動機的時候,都是最為頭疼的,因為發動機艙裡面一片油汙,發動機表面也差不多,清理起來那非常費事。”

小張見大家都仔細的聽著,繼續道:“你們不知道,我們那種教練機上同型號的發動機,有一部分是從老毛子那裡進口的,人家同樣的發動機,我們一開啟發動機艙蓋,裡面就乾淨得多。”

一名和小張基本差不多的裝配工人道:“小張,不可能這麼誇張,對比這麼鮮明吧,難道我們國產發動機真的比老毛子的要差。”

老王道:“我們的國產發動機在質量方面比老毛子的發動機差一個質量等級是肯定的,我也曾經搞過幾年的外場售後維修服務,遇到的情況基本和小張差不多,兩者差別真的有這麼大。”

見班長這麼說,大家都信了,其中一人道:“看來,我們的航空工業還是比較落後的。”

班長老王道:“我們雖然是號稱世界上五個能獨立研發航空發動機的國家之一,但和歐美相比,至少差距二、三十年。”

聞言,大家暗暗咋舌,沒想道差距這麼大。

見大家有一點沉默,王班長道:“不過,依據我多年的經驗看來,我們這一款發動機不錯,質量優良,設計得也比較先進,我們如果真的研製成功,這一款發動機絕對是國內頂尖水平,國際上也是同類發動機的一流水平。”

其中一名裝配工人道:“班長,難道能歐美同類發動機相媲美?”

王班長點一點頭道:“肯定能比得上歐美同類渦輪軸發動機,所以,我們要好好加油,努力工作,將這一款發動機搞出來。”

“對,一定要這款發動機搞出來,到時,我們也揚眉吐氣一把。”

大家紛紛點頭贊同,這一臺發動機在大家嫻熟的分解之下,一個個零件被拆下來,一

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