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第37部分(第4/5 頁)

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會有人需要坐公交,所以公交車的數量很少,大城市還好些,畢竟遊客、外來者的比較多的可能公交車會多一些。

但是像哈佛這樣小鎮,城際公交還好說點,但是鎮子內的公交車就那麼幾班,兩個小時才會有一班車。

不過有一點是國內比不上的,那就是準時,基本上都是掐著點到的,所以人不用一直等在那裡,到點了直接過去就行,很少會提前,或者晚點,而且因為坐公交車的人少,所以基本上還是很空的,所以在美國的鄉鎮裡坐公交車坐上只有你一個人的“專車”並不是什麼稀奇的事情,而且美國的公交車嚴禁超載,一個座位一個人,絕對不會出現人站著的情況

還有一個最關鍵的問題是,公交車停靠點的數量可不算太多,不過還好,蘇振的牧場大門口不遠出就有一個站點,蘇振看了看時間,十一點多,正好可以趕上十二點的班車。

於是帶上錢包和鑰匙就帶著兩隻小熊和阿大出門了,因為要帶到鎮上,所以蘇振不得不用繩子把阿大給拴上。

之前柳茹發狠說要禁蘇振一個學期的足,不過是在氣頭上,過了這麼久,氣早就消了,蘇振又說說好話,撒撒嬌,也就過去了,只不過不允許蘇振再隨意曠課,如果真有什麼事情需要請假,必須經過她同意,不許再私下瞞著。

到了站臺,蘇振看了看,就自己一個人,在看看站臺上的時間,距離下班車到達還有五分鐘,蘇振在站臺的自動售票機上買票,票只有三種,成人票、老人票和兒童票,殘疾人?自然是免票的。

蘇振花了50美分給自己買了張兒童票,事實上只要未滿十八週歲你都可以買兒童票,當然也沒人會來查你的實際年齡,這些全都憑個人自覺。

車票上有磁條,上車後直接刷票就可以了,而且這張車票可以在90分鐘內無限免費換乘,當然,用現金乘車也是可以的,不過就沒有限時免費換乘的待遇了。

很快,時間慢慢的走向了十二點,遠處也出現了疾馳而來的公交車,這是輛單廂的長客車,車頭前面還有個架子,蘇振知道那是給乘客放腳踏車用的,在美國腳踏車是運動器械,而不是交通工具,所以所有的公交車都有可以放直行車的外架,這個架子是可以收起來的。

慢慢的公交車在蘇振的面前停下,開啟了車門。蘇振牽著阿大先走上車,後面兩個小傢伙也屁顛屁顛的跟了上來,好在這裡不是華盛頓,沒有不許寵物上車的規定。

蘇振上車後掃了一眼,車上居然一個人也沒有,於是刷了票就直接在靠近門口的位置坐了下來。

“哇哦,小夥子你這隻狗可真夠大的”司機是個胖胖的女士,看到蘇振坐下後才緩緩地啟動了車輛,一邊開車一邊和蘇振聊了起來“這兩個小傢伙是它的孩子麼,看起來可不太像”

蘇振相當無語,這何止是不太像,完完全全不同的兩個物種好哇,而且兩者的樣子怎麼也扯不上像這個字吧?

“這兩個小傢伙是北極熊”蘇振微笑著介紹道。

“什麼?北極熊?美國有北極熊嗎?”女司機很是不解。

蘇振無奈,於是把兩隻小熊的來歷說了一遍,女司機才知道原來阿拉斯加這個地方是有北極熊存在的。

“哦真是可憐的兩個小東西”在蘇振講解了兩隻小熊和它們母親的經歷後,女司機感嘆了一句,便不再說話,專心開車。

蘇振這時候才有時間打量著這輛公交車,車內有電視,反覆的播放著本車次多行走的路線,司機座位後面有個的大架子,上面擺滿了畫畫綠綠的小冊子,全都是免費提供的公交線路圖,這對外地來的遊客來說十分有用。

車廂內很整潔,顯眼的位置都貼著“no**oking”“nofood”的標識。

公交車並不是每一站都會

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