第36部分(第1/4 頁)

“是的，整個城市都毀了……其實在以前蘭斯代爾就聽過很多有關日本人的恐怖故事，由於日本人過於殘暴，所以他才討厭日本人。在二十世紀四十年代他寫的資料中，他表現出了這種憎恨……所以他就想到了以其人之道還治其人之身——他嚴刑拷打了山下奉文的司機小島少佐。當然，他這麼做是在麥克阿瑟和威洛比等人都前往日本本土的時候，否則G－2的人是不會輕易讓OSS接手審訊工作的。但他審訊的確很有一套，他和綽號‘桑蒂’的賽維裡諾·加西亞·聖羅馬納一起執行審訊工作——‘桑蒂’是最先帶頭挖掘金百合寶藏的人。他總是喜歡讓山下奉文看著自己的司機受折磨，尤其是在他拒絕透露任何情報之後，再對司機進行拷打，山下總是覺得是因為自己的堅持而讓部下受難，心理上遭受了很大的煎熬。這種審訊居然險些逼垮了山下將軍！我不得不說，他的工作很有成效。不久，小島就帶著他們走遍了所有山下奉文去過的藏寶地點，他知曉了菲律賓的一百七十五個藏寶點的具體位置，這在當時是一個決定性的突破！那些藏寶點大部分都位於馬尼拉北部的很高的山谷裡、西部的碧瑤到中心地帶的巴姆邦和呂宋島北端的阿帕裡之間的三角地區。在得到這些情報後，他就先後報告了陸軍上校麥克米金和威洛比、惠特尼以及麥克阿瑟。於是麥克阿瑟秘密地乘飛機從東京趕回菲律賓，在蘭斯代爾的陪同下，看了山中的一些藏寶點。之後的數週時間裡，在經過仔細挑選的美國工兵隊的幫助下，‘桑蒂’的手下人成功地開啟了一些藏寶洞。在這些洞窟中，麥克阿瑟頭一回親眼看到了被堆得高過他們頭頂的成排成排的金條。隨後像這樣的掘寶行動便持續了兩年多。”

薛紫辰：“那麼他們一定把菲律賓都挖空了吧？”

“那可沒有。並不是所有的藏寶點都被挖掘了，他們並沒挖完。因為日本人埋得確實太深了，而且還有很多小機關……”

“那麼，聽您這麼一說，好像日本人把整個菲律賓都變成了他們的藏寶基地了？！”

“哈哈，他們的確有此打算。你知道嗎，菲律賓的馬尼拉就是整個東南亞金百合掠奪物的最後轉運站！那些掠奪而來的財物曾經在馬尼拉的十五個碼頭上堆積如山呢！日本人以前曾經打算，戰爭無論以何種談判結果來結束，他們仍希望保住菲律賓和印度尼西亞，但是這個如意算盤最後落空了。美國政府沒有給他們這個機會。在中途島戰役失利後，日本皇族就已經失去了希望，他們從此在軍事上再也沒有佔據過上風。當然日本人對隱藏財物的行動就更加重視了！那個時候，從東南亞掠奪來的財富必須走海路運回日本，到了一九四四年，日本才控制了從東南亞經中國到日本的陸路交通線。由於馬尼拉成為這些贓物的集結地，這些珍寶在此地分類、登記。然後裝上貨船，或者是裝上需要開回日本進行修理的軍艦運回日本。由於在前期美國潛艇裝備的魚雷有缺陷，不是打偏就是在碰到船舷後彈走，所以日本人有很大可能完成這一任務還不會遭到任何損失。”

“的確，二戰時期質量最好的魚雷，很不幸卻是日本人制造的。”

約翰·貝克說道：“是啊，所以他們的海路當時還算是比較安全的。美國潛艇裝置的缺陷直到四三年才得到改觀，所以日本人為了繼續安全的運送這些掠奪來的財物，便想出了各種怪招，比如將運貨的船漆成白色，偽裝成塗有綠十字的醫療船——順便說一句日本人拒絕使用國際紅十字會的紅十字做標記——當然，他們還會截獲真正的紅十字會救護船，並將船長、船員們全部拉走關進戰俘營，由日本人重新改裝船隻後用來運送金百合掠奪物。其他的外國船隻被俘獲後，合適的也會被挑出，編入這一隊伍。其中一個例子就是荷蘭客輪‘奧普頓·諾特’號——它是以汽船時代一位著名的開拓者的名字命名的——它在一九四二