第90章 再說北方交大(第1/6 頁)

1987年考入蘭州鐵道學院時，在中國鐵路史課程上，知道了鐵道部的十一所院校。下面我們盤點一下。

鐵道部原有的十一所院校包括北京交通大學、西南交通大學、蘭州交通大學、大連交通大學、華東交通大學、石家莊鐵道大學、中南大學交通運輸工程學院、同濟大學交通運輸工程學院城市軌道與鐵道工程系、東南大學醫學院（原南京鐵道醫學院）、蘇州科技大學（原蘇州鐵道師範學院）和長沙鐵道學院（現併入中南大學）。

這些院校在歷史上曾隸屬於鐵道部，並在鐵路系統人才培養方面發揮了重要作用。下面將詳細介紹這些院校的歷史背景和現狀：

北京交通大學

歷史背景：前身為1896年創辦的鐵路管理傳習所，新中國成立後一度更名為北方交通大學。

現狀：是教育部直屬全國重點大學，國家“211工程”“雙一流”建設高校，以資訊、管理為優勢，交通科學與技術為特色。

西南交通大學

歷史背景：源於1896年的山海關北洋鐵路官學堂，是中國第一所工程教育高等學府。

現狀：是教育部直屬全國重點大學，國家首批“雙一流”“211工程”重點建設研究型大學，坐落於成都。

蘭州交通大學

歷史背景：前身為蘭州鐵道學院，1958年由唐山鐵道學院和北京鐵道學院部分師資組建而成。

現狀：是省部共建高校，以鐵道相關學科為特色，在甘肅省享有較高聲譽。

大連交通大學

歷史背景：1956年建立為大連機車車輛製造學校，1958年升格為大連鐵道學院。

現狀：更名大連交通大學，以軌道交通為特色的高校，培養了大量鐵路系統人才。

華東交通大學

歷史背景：1971年由上海交通大學機車車輛系和同濟大學鐵道工程專業合併成立。

現狀：中央與地方共建高校，以地方管理為主，繼續培養軌道交通領域專業人才。

石家莊鐵道大學

歷史背景：前身為1950年建立的中國人民解放軍鐵道兵工程學院。

現狀：轉製為河北省管理，仍以鐵道相關專業為優勢。

中南大學交通運輸工程學院

歷史背景：由原長沙鐵道學院併入中南大學而成。

現狀：成為中南大學的一部分，擁有交通運輸工程學院，培養高層次交通領域人才。

綜上所述，鐵道部的十一所院校在中國鐵路系統的人才培養中起到了不可替代的作用，它們不僅為中國鐵路事業輸送了大量優秀人才，還在各自領域內做出了重要貢獻。這些院校的辦學特色鮮明，歷史悠久，現狀良好，未來將繼續在各自的領域中發揮重要作用。

很有意思的是，11所院校，幾次和北方交大接觸，居然都是一些特殊的畫面，而非鐵路專業。

北方交通大學（Northern Jiaotong University）是新中國成立初期由中央軍委鐵道部組建的一所大學，成立於1950年，並於1952年撤銷。

北方交通大學的前身是國立唐山工學院和國立北平鐵道管理學院，在1949年新中國成立後被中央軍委鐵道部接管，隨後與華北交通學院合併組成中國交通大學。1950年，由於校名引發了上海交通大學的爭議，中國交通大學更名為北方交通大學，茅以升擔任校長。然而，僅兩年後的1952年全國院系調整中，北方交通大學宣告解體，分別獨立為唐山鐵道學院和北京鐵道學院。

第一次，是2010年，去北方交大拜訪一個蘭州鐵道學院的同學，她在那裡負責鐵道雜誌編輯。