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是在槍支的威力下，最後一個個投降。

王畫一一甄別出來，凡是協迫投降計程車兵或者是官員，一律關押起來。但屬於安祿山的軍隊，一律斬殺。

劉洋感到有些可惜，他在旁邊說道：“營督，我們馬上就要修鐵路了，需要很多奴隸。”

王畫立了君王立憲制後，許多人逼迫他稱帝，都感到很慚愧，最少獲得一個皇帝的虛稱吧。然而王畫對皇帝這個稱呼很反感，於是說道：“你們想立我為帝，那麼就繼續稱我為營督吧。營督就是皇帝。”

眾人無語，營督是營督，皇帝是皇帝，這兩個怎麼是一回事呢？

但在王畫堅持之下，無奈同意。於是大家自我催眠，這個營督是皇帝的同義詞。但這樣一來，王畫以身作則，各個官員的野心也隨之減少。

至於修建鐵路，蒸汽火車早就研發出來了，可有一個關健的技術沒有跟上去。那就是橋樑技術。無論在什麼地方修建鐵路，都必須透過河流。雖然知道一旦修通，是一大利器。現在時速能達上四五十公里，也就是說一天一夜，能達到兩千公里，無論是民用或者軍用，將會進入一個速度飛騰年代，特別是兩美大陸，有了這個鐵路，治理起來也會變得容易了。

但橋樑技術跟不上去，就是國庫裡面存了許多錢，各個鐵礦存了許多鐵礦石，可擺不上議程。

直到簡單的電氣技術出現，出現了焊接，而且新一代青年成長起來，接受的知識更具體化，更多的專家湧現出來。橋樑技術才日漸完臻。正準備攻克大食後大修鐵路，但沒有想到安史之亂髮生。可這個計劃更不能被打破，中原到西伯利亞大修鐵路，對整個國家融合，將會出現大好的局面。特別是北方，遊牧民族為主，也是世界最兇悍民族的聚集地，短時的征服，不能保證他們以後不會背叛。有了鐵路，迅速投放兵力，這塊地方才完全治理下來。

可是修鐵路，以現在的情況，會死很多人的。如架橋，或者開山洞。不可能用正規公民，用的全是奴隸，至於大鐵路時代開始，會死多少人，無法統計，但會是一個驚人的數字。

李泌聽了好奇，問了一句：“什麼鐵路？”

王畫簡單解釋了一下，李亨本來走在前面，走得好好的，聽到後渾身一顫。以他的智慧，怎能不知道鐵路一修起來，將會帶來什麼影響？唐王室真的完了。他心中黯然地想道。

但他也不知道現在技術修鐵路，會死多少人，會花掉多少錢。這才是一個龐大的羅馬城，就是到王畫死的時候，也不知道能修成幾條鐵路。

王畫又對劉洋說道：“他們對國家謀反，連做奴隸的資格也沒有。不過其他牢房裡的人，將只能一輩子做奴隸。”

不但是脅從參加謀反計程車兵，還有一些重要的官員，包括一些六部尚書侍郎在內。

但隨著王畫一聲令下，近萬名叛軍全部在城中砍殺。肅烈的殺氣使一人不敢規勸。

只是李亨在心中依然不平地想道：你說安祿山謀反，你不也同樣在謀反？

兩者的觀念不同，他認為對他李家不利就是謀反。王畫認為對國家不利就是謀反。他認為王畫是謀反，王畫反而認為李隆基才是謀反。當然，李亨在王畫的殺意下，屁都不敢放一個。

王畫直接來到九鼎坊，當年為了製作這個九鼎，整整花了他近兩年時間，準備的時間更長。

然而情形十分悽慘，所有的金銀珠寶不見了，連同絲緙還有兩塊玉雕圖，也不見了。還好，漢白玉石刻地圖沒有受到傷害。就是這樣，損失也無可估量。

王畫臉都氣白了，他將崔光遠喊來，崔光遠吱唔道：“當時皇上出走，連皇宮都遭到搶掠，我手中人手不足，後來才派人維持秩序的，否則八十一幅圖都能被搶掠一空。”

“這些東西到