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在曾慶海的辦公室，曾慶海先是拿出幾份已經編制好的關於普惠公司零件的工藝技術規程，一些拿不準的地方，一一請教李天峰。

然後，又拿出幾張普惠方面的零件圖，就接下來的工藝規程編制，一一請教了李天峰，大致確定來了這幾份相對比較複雜的工藝規程的工藝路線，工藝引數等。

現在，工藝技術部也形成了很好的傳統，一些比較重要的，比較關鍵的零件工藝規程，編制、校對完成之後，會召開評審會，大家集思廣益，一起進行最後的審閱，甚至，有時還會請李天峰參加，或是將審閱之後的工藝規程直接送李天峰，請李天峰最後把關。

兩人在辦公室，敲定了好幾份零件圖紙的工藝規程，曾慶海心中一輕，定下了基本的工藝路線，確定了基本的工藝引數，這幾份工藝規程的編制工作就好辦多了。

一邊收起這幾分零件圖，曾慶海道：“老闆，這比九方機車配件公司的那些風機葉輪工藝規程可難多了。”

李天峰道：“那肯定的，九方機車配件公司的那些風機葉輪是民品，技術等級沒有這麼高，普惠公司的這些零件可是正兒八經的航空發動機零件，來不得半點馬虎。”

上次航展，九方機車配件公司和天峰科技簽訂了數千萬的零件加工合同，涉及數十個圖號，全部都是各類風機葉輪，小的直徑兩、三百，大的風機葉輪直接近一米，清一色的鋁合金風機葉輪。

這些風機葉輪的加工工藝規程全部編制完成，天峰科技也已經完成了數個圖號，數個批次風機葉輪的加工。

這些風機葉輪的加工，毛坯全部由九方機車配件公司提供，鋁合金鑄造毛坯，這些毛坯，在加工過程之中暴露出來一系列的質量問題，現在，隨著天峰科技專業的鑄造車間投產，天峰科技正在和九方機車配件公司協商。

由九方機車配件公司提供風機葉輪零件圖紙，天峰科技公司負責全程零件加工，不再單單是加工一下風機葉輪的葉片，而是從零件鑄造，毛坯加工，各類精加工，包括葉片的數控銑削，直至最後加工出合格的零件成品，當然，這樣一來，在加工費用方面會高很多。

天峰科技方面正在和九方機車配件公司接觸協商，如果能促成這樣的事情，不但能掙大量的加工費用，而且，新落成的鑄造車間也有零件可以鑄造，對提高工人的鑄造水平，鍛鍊這一批鑄造工人隊伍，有很大的幫助。

李天峰道：“慶海，九方機車配件公司的葉輪加工，我們已經加工完成幾批且發往九方機車配件公司，這個時候，零件應該已經抵達九方公司了。”

曾慶海道：“老闆，我們自己鑄造的一批風機葉輪毛坯，鑄造質量非常優良，且正在一號車間開始加工。”

李天峰點一點，這些風機葉輪的鑄造相對比較簡單，鑄造毛坯的鑄造公差非常寬鬆，且是很常見的鋁合金材料，這樣的鑄造，對於定位於航空零件高精度鑄造的七號車間來說，算是小菜一碟。

李天峰道：“走，我們一起去一號車間，看一看這一批我們自己鑄造的風機葉輪毛坯，看一看加工情況。”

兩人一起，一前一後出了工藝技術部，朝不遠處的一號加工車間走去。

………

九方機車配件公司。

天峰科技的負責製造加工的首批風機葉輪已經到了，開箱檢查已經完成，零件正整整齊齊的擺放在地上，九方機車配件公司的幾名高管，包括九方機車配件公司的董事長兼總經理楚九方。

“楚總，這一批零件加工得真漂亮，和我們以前的那些風機葉輪，在質量上簡直就是一個天上，一個地上。”

另外一名高管道：“零件質量加工得是不錯，但加工費用是真是有一點貴。”

“貴是貴一點，但