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升起，兩人就忙開了。這裡是庫姆塔格沙漠中的一塊風沙相對較小的土地，他們的工作是在這裡修建一條O－7太空飛機起飛跑道，長度為3500米，寬度為47米，除此之外還要安裝跑道燈。這種勞動強度在2016年以前是絕對不可能在一天之中完成的，但2016年以後的科技改變了這一切。二人先是從37個蟲卵裡調出幾百塊鋼板，利用高深內力很快就在沙漠中圍成了一個擋風作業面，然後昌波調出一臺鐳射推沙機，這種東西是專門用在沙漠中修機場跑道用的，其工作原理是用特殊鐳射迅速改變沙粒構造，然後再把它們一顆一顆地壓成規定的形狀，效率比起傳統的壓路機自然不是一個檔次。

昌波讓林玉夙坐在車上觀摩，自己邊開邊教，只見一輛大車開過去，地下散亂的沙粒登時就奇蹟般地排成了整齊的裡面，林玉夙拍手叫好，昌波讓她繼續駕車推沙，自己要去準備衛星裝置的除錯，這個可是無人能夠替代的工作。

先前已經說過林玉夙的學習能力十分強，果不其然這麼短短几分鐘已經能夠熟練掌握跑道的路基技術了，昌波倒也為遇到這麼個好幫手而大感輕鬆。等到林玉夙鋪完路基，昌波又教她鋪設路面，只是這次不再用瀝青，而是一種人工合成物，無須現制，平時都是儲存在大桶裡，使用時直接倒進機器裡就行了。

按理說這麼大一個桶，常人只能用泵抽，不過這兩個內功高手吃得多力氣大也要對得起肚皮，輕輕一運力，那桶子就乖乖地傾倒起來，昌波心想若是拍張照片發到網上，那絕對又要引起一場“周老虎”風波。

把跑道鋪好後，昌波開始驗收，林玉夙的技術倒是挺過關的，各項指標均符合起飛標準，不過這也得益於O－7對跑道的低要求。昌波把數不清的航燈鋪完後，總算是到了吃午飯的時候了。兩人累了這麼一上午，當然要大開殺戒一番，餐足飯飽已經是下午3點鐘，昌波給林玉夙介紹了這個微型發射系統O－7的厲害。

2012年，中國成功研發第二代航天器——空天飛機玉兔1號。這種飛機由空氣發動機和火箭發動機組成，可以直接從普通機場起飛，像太空梭一樣自由出入太空完成相關任務，可重複使用，造價和發射成本都很低廉，不過問題就是需要強大的地面支援，只適合專業人員操作和專業機構使用。

昌波從小就無比嚮往普通人也可以像開車一般簡單方便地自由出入太空，於是2014年，在他的資助下，O－7研究組正式成立，他們在玉兔一號的基礎上改進動力系統，採用更為方便廉價的核能作為動力，在操作上全部採用最新的自動控制系統，而且在上面加裝了二代GPS——太空三維定位，在其他方面也改用新型材料來降低成本，最重要的是獲得了對外銷售權。這樣O－7就可以由普通平民購買後，在機場跑道上起飛，由自動系統全程控制飛機操作，並可以用像汽油一般方便購買的核能做燃料，最重要的是O－7可以裝配強大的外掛艙，用來在無地面支援的情況下緊急發射衛星是再合適不過了。2017年7月10日，在昌波生日這天，第三代航天器O－7正式上市，因此他又大賺了一筆，並且獲得了人生的第二枚諾貝爾物理學獎。

“這東西還真是你組織人發明的？”

“那當然，待會兒咱們就上天去玩，不過這次時間緊迫，等什麼時候有空我帶你去看看廣寒宮。”

林玉夙用十分嚮往的語氣說到：“能去那麼高的地方我已經知足了，不過能去那上面看看倒是挺好的，跟你在一起能見到這麼多新奇的東西，我現在才真是羨慕雅素了，你們兩個要是到月亮上去玩那才叫浪漫。”

“那我也一定帶你去，不過你也知道‘浪漫’這個詞？”

“那你可不能反悔。這個詞是爹說的，他常常回憶一些往事，然後就加進去這個詞。”