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局方的劉教皮笑肉不笑，眯起眼尾說：“很好，最後兩個問題。”

“民航的金科玉律是什麼？”

江新年開始回憶，“操縱飛機、導航、通訊，按此順序並適當分工；任何時候都要合理使用自動化，任何時候都要知曉fa。”

劉教挑著眉毛問：“還有一條呢？”

江新年答不出來，其實以前在e航的時候他也背過這個，可如今最後一條怎麼也想不起來。

劉教員整整袖口補充：“最後一條，如發現非預期情況，採取措施。”

是這個，該死，他怎麼給忘了呢。江新年懊惱地咬了咬嘴唇，他辭職兩年期間許多以前背過的法規口號都忘了。入職s航後他專注於理論和程式，疏漏了去複習這一塊兒。

劉教員問出了最後一個問題，果然又是關於政策法規。“民航八該一反對的具體內容，請複述一遍。”

江新年開始背誦：“該復飛的復飛，嗯，該穿雲的穿雲，該返航的返航，該備降的備降，該繞飛的繞飛……”他答的明顯沒有之前順暢，而且原版該復飛的復飛後面還有押韻的後半句，可江新年怎麼也想不起來，只能復頌前半部分。

劉教員好整以暇地發話了：“你才說了五條，並且還不完整。”

他看江新年終於不再是剛才那副信心滿滿的樣子，冷笑一聲訓誡道：“民航局在《中國民用航空局關於確保飛行安全的命令中》完整地提出了八該一反對的概念和詳細條款。這可是咱們民航的飛行箴言，也是保證飛行安全的經驗總結和實踐昇華。漠視這些條款就是漠視法規，漠視法規等同於漠視生命！”

一頂大帽子扣到頭上，江新年卻無可辯駁，冷汗從鬢髮間滑落。

劉教員轉頭看向陳震說：“你們公司對於飛行員沒有組織過相關學習嗎？”

這一下子就上升到公司層面，陳震只好賠著笑臉講：“哪裡，我們公司對於政策法規的宣貫一向都是很到位的。”

江新年搶著辯白:“入職的時候，公司有培訓過。”只不過當時他只學習領會了其中的精神和含義，沒有去刻意背誦。

“哦，那就是江同志你學習沒到位，安全意識沒跟上。這樣的態度我不認為你符合民航局對於一位合格機長的要求。”劉教員啪一聲合上本子，蓋棺定論。

褚煦梁今天的航班因為天氣延誤，回到深圳已經快中午。一落地他就聽搭班的副駕駛嘟囔著：“局方也太狠了吧。”對方正在手機上戳戳點點，似乎和人討論什麼正討論得火熱。

關係好的飛行員間會有一些小群，大家夥兒在裡面抱怨抱怨公司，討論討論美女，總之什麼都聊。褚煦梁一向對這些不感興趣，但今天“局方”兩個字引起了他的注意。因為褚煦梁知道，今天是江新年機長複核考試的日子。

“局方怎麼了？”他開口問副駕駛。

那個副駕有些意外，因為褚機長向來都不愛打聽八卦，但他還是興味