第3章 預感不妙(第1/2 頁)

蘇婉一腳踏進辦公室的門，孫總監已經久等了。

一見她進來，笑臉相迎。

一副迎姑奶奶的既視感。

“姑奶奶，可把你盼來了。”

“孫總，幹嘛這麼急？害得我洋相出盡。”

他要跟林總彙報自動駕駛技術專案的進展情況，在這之前，他想聽一聽蘇婉目前在工作中還有哪些困難需要解決，有本部門解決不了的，好向集團上報。

該專案已經進展到模擬模擬階段，模擬模擬技術是汽車研發、製造、驗證測試等環節不可或缺的技術手段，能有效縮短技術和產品開發週期，降低研發成本。

模擬模擬測試正是蘇婉在負責推進，工作整體上說比較順利，就是有些硬體裝置跟不上，最好升級或更換。

最重要的是專案馬上會進入實車路測階段，公司應該考慮下一步的計劃，她有這方面的考慮。

(下面是具體內容，為了情節的完整列舉了出來，讀者朋友可以跳過去)

在進行自動駕駛技術的實車路測前，需要考慮的因素包括但不限於以下幾個方面：

測試場景設計：測試場景作為自動駕駛測試的基礎，需要綜合考慮交通參與者、道路型別、氣候條件、光照狀況、障礙物、駕駛員行為等因素。同時，還需要覆蓋法規所涉及的標準測試場景，如交通訊號燈、多路口交匯等。在測試過程中，應在規定的場景之內有正確的響應，而在規定場景之外能夠正常退出並提示接管。

裝置應用：自動駕駛測試通常需要應用到各種裝置，如CANoe、匯流排資料記錄儀、影象及雷達資料記錄儀、標定裝置及慣導系統等。這些裝置能夠有效地收集和處理大量的駕駛資料，為自動駕駛演算法的最佳化和改進提供支援。

天氣狀況：雨雪天氣對自動駕駛系統的影響也是重要的考慮因素之一。例如，雨天路面的反射可能會造成白線和路面標識看不清楚，如果有積雪甚至會導致完全看不到路面資訊。因此，需要針對各種天氣狀況進行特定的測試。

法律法規：在某些地區，關於自動駕駛的法律法規可能還不夠完善，這可能會對自動駕駛的路測造成一定的影響。因此，需要提前瞭解和熟悉相關的法律法規，確保路測活動的合法性。

安全性問題：在實車路測中，必須確保測試的安全性，如何處理複雜的交通情況，如何應對各種突發狀況，這些都是實車路測中需要注意的問題。

資料採集和管理：一般來說，道路狀態、交通訊號和標識、各類車輛和行人目標、天氣環境等，都是影響智慧駕駛的關鍵因素。因此，需要有有效的資料採集和管理機制，以確保測試資料的有效性。

她把檔案發給了孫總。

孫簫知道蘇婉肯定有有價值性的建議，她向來都是這樣，總能在工作中發現問題，並且反饋及時。

她已經想到前面去了，而且考慮的還這麼細緻全面，簡直快讓他驚掉下巴了。

我這個總監可以全鋪蓋滾蛋了。

真不知道費了九牛二虎之力，把這個姑奶奶請到研發部是禍還是福。

話說回來，如果帶著這些前瞻性設計去面見林總，他簡直可以在林總面前邀功請賞了。

但是他高興不起來，他的預感不好。

這樣一位奇女子，不會長久屈尊於他的翼下，遲早有一天她會站在更高更大的舞臺，想及此，他不禁有些黯然神傷。

“說說怎麼洋相出盡了。”

她繪聲繪色的描述了在公司門口和電梯間發生的不愉快的事。

“就沒見過這麼狂妄自大的人。”

“我什麼時候這麼憋屈過？”

孫簫笑得止不住聲，他已經猜到七八分了，除了總