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軸承的精度就不用說了，軸承的振動、噪聲與異音，這可是衡量高階軸承的一個重要指標。軸承壽命與可靠性也是越來越重要，至於軸承的dmn值，則是軸承轉速的度量標準，主軸高速化指標。

“滴，開始推演。”

隨著電子提示聲響起，動了，生產線開始動了起來。

不過並不是現實中的生產線。

而是生產線的全息影像動了。

只見一個個棒料（管料）被送入了生產線，經過了鍛造、車加工、熱處理、端面磨等等一系列的工序，最後被合套、裝球、鉚合、清洗，注脂、壓蓋，然後一個個軸承便成型了。

在這個過程之中。

生產線的全息影不是一成不變的，而是在不斷地調整著。

打一個比方，就拿冷輾機來說吧！

隨著一個個零件的成型，組成冷輾機的各個零件都在不斷地調整著尺寸大小，甚至是連形狀都在變化，以求可以生產出更加高精度的工件。改變的可不僅僅是冷輾機，其它的淬火線、退火爐、壓力機、數控車床等都在跟著變化。

大概過去了有半個小時，電子聲才再次響起。

“滴，第一套改造方案成型。”

“滴，繼續推演中。”

接著生產線的全息影像再次動了起來。

又是一個迴圈過程。

又是半個小時。

“滴，第二套改造方案成型。”

“滴，繼續推演中。”

……

“滴，第三套改造方案成型。”

“滴，繼續推演中。”

……

“滴，第四套改造方案成型。”

“滴，繼續推演中。”

……

“滴，第五套改造方案成型。”

“滴，繼續推演中。”

……

“滴，第六套改造方案成型。”

“滴，繼續推演中。”

“滴，由於生產線的材料、大小所限制，只能推演出六套改造方案，還請宿主根據自己的需要選擇。”前後足足用了三個小時，ps系統才完成了全部的推演。

好傢伙，六套方案。

還是因為生產線的材料、大小所限。

真不愧是黑科技啊！

就是牛逼。

看著六套改造方案，天澤仔細地挑選了起來。

ps系統之所以推演出來了六套改造方案，不是僅有的一套方案。全是因為在目前的條件下，軸承生產線怎麼改造，都無法生產出各方面都頂尖的軸承，那麼自然有所偏向了。

比如，第一套方案就是偏向於精度，軸承的振動、噪聲與異音方面稍弱。第二套方案則又偏向於軸承壽命與可靠性，在軸承的dmn值方面稍低了點。

挑來挑去，天澤選擇了第五套方案。

天澤之所以選第五套方案，全是因為第五套方案的精度最低。

沒錯，你們沒有聽錯，第五套方案精度最低。

當然，這個低是相對的。

與其它五套方案相比較，第五套方案所生產出來的軸承精度確實是最低的。但與其它廠生產的軸承相比，不管是國產的也好，還是外國產的也罷，那都是槓槓的沒有話說。

“系統，根據第五套方案開始改造軸承生產線。”既然選定了改造方案，天澤也不再猶豫，直接便下達了命令。

“滴，改造開始，機械生產線改造進度1％、2％、3％……”隨著電子提示聲的響起，天澤身前的軸承生產線開始一點點的變化。

改造與去除、修補有什麼不同？

其實最大的不同就