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式錨碇，縱向桁架之間為空腹式桁架橫樑，中部空間可容納行車道及路軌，大橋上層橋面中部和下層橋面路軌兩側均設有通氣空格，形成流線型帶有通氣空格的閉合箱型加勁梁，當時建成的時候產生了相當大的轟動。

而汀九橋屬三塔式斜拉橋，基結構最特出處為其三支單柱橋塔，分別座落於汀九岬，青衣島西北岸及藍巴勒海峽中之人工島上。該等織細之橋塔最獨特之處為位於橋面下之鋼橫樑及橫向之穩定索以提供橋塔足夠強度以抵禦颱風期間所遇到之極高風速。同時，主橋塔亦以從向鋼索連線往兩邊塔橋面而予穩定。

我那時候正在學習建築，差不多畢業的時候基本上就建成了，很想去看看但是一直沒有機會，現在倒以這種詭異的方式免費參觀了一把，這種心情還真是不知道該怎麼形容。

很快就過了這兩座讓人印象深刻的大橋，又走了大約二十多分鐘的時候，到了一片大山的附近，途中還經過了一個車站，我看了看路標，這裡應該是荃灣區一帶。這邊的樓房什麼的建築倒是不多，但是當他們停下車的時候我只想佩服他們張家的財大氣粗。

在極其靠近山的地方有一片住宅區，乍一看周圍只是普通的五六層樓房，開車進去的時候就發現了大不一樣，被這些樓房包圍在最內圍的是標準的兩層別墅，零散的有三四個，拱衛著一個明顯更加尊貴的建築，看著只有一層半的高度，頗為格格不入，但一眼就能感覺到其重要性。

最終車停在了那座不一樣的建築前，門口站著兩個年輕人，面色冷淡，身材修長有力。看到車停下，雙雙迎了上來，張海客下了車替悶油瓶開啟車門，那兩個人面色一正，叫了聲“海客哥，族長。”

這孫子叫張海客？真不愧是海外的一脈啊，夠個性夠藝術。‘海客談瀛洲，煙濤微茫信難求。’出自李白的《夢遊天姥吟留別》，嘖嘖，給他們起名的人不會是李白的狂熱愛好者吧。

接著就感覺自己被拽著走，急忙回神，心中唾棄了自己一下，難道就因為別人看不見就隨便走神了，這可不是什麼好習慣，要是以後能回答自己的身體還這樣的話，估計吳家的臉都要被我丟盡了。

這房子也不可貌相啊，雖然知道了它很不同，但是進入到裡邊才知道外邊的裝飾簡直就是渣渣，瞧瞧這裡邊的裝飾，就算是這走廊上照明的等都不是一般的貨色，臥槽，一個個都是貨真價實的古董啊，這些東西隨便拿出點去賣，普通人一輩子都不用愁了，現在卻只是放在這裡當做裝飾品。我在心中羨慕的要死，恨不得都搬到我的小古董店裡去，悶油瓶這個傢伙倒是面不改色，也對，他這樣的猛人下過的鬥海了去了，什麼珍稀的東西沒看過，這點還不放在眼裡。

從一開始將近半人高的連枝燈（銅質連枝燈的形體多較高大，常在1米左右，下有燈座撐託樹幹式的燈柱，燈盤少則三個，多則依次遞增，一般為豪門大戶的照明用具。陶連枝燈出土數量較多，造型裝飾繁簡不一，高度大小差異明顯。有些陶連枝燈在誇大放形的燈座上，增加一些人物和禽獸的堆塑，稱為貼塑燈具，獨具特色。），越往裡燈的體型越來越小，但是做工和上色卻愈發的精巧細緻。除了最開始的那兩個大的，後邊這些幾乎都根據不同的形狀和特色與走廊上的壁畫和彩繪融為一體，每個造型各異，尤其吸引人注意的是精緻的朱雀銅燈立於梧桐枝上昂首展翅欲飛，對稱而立，似要爭奇鬥豔。

這壁畫上的內容不知道為什麼大多是一些奇特的景象，勾勒的繁複精細，像是在透過景象來表達什麼東西，但是又看不太出來這到底是什麼時期的。不過看到後來我反而看出一點門道來，這後邊看山脈的走勢和規