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只雞和三萬多隻鴨，經濟收入不菲，這個養殖戶被楊夙楓下令刊登到《藍羽軍日報》上，作為眾多農戶學習的榜樣。

除了畜牧業的養殖之外。藍羽軍也沒有忽視農村副業的發展，例如打獵、礱谷、磨面、製糖、釀酒、榨油以至紡織、染色、養蜂等，鼓勵各種手工業地發展，鼓勵老百姓創造各種先進技術，鼓勵他們用自己的雙手為自己創造收入。藍羽軍徹底廢除了當時帝國對於手工亞的限制。將手工業也放到了和工農商業並列地位置，任何人都不得予以歧視。那些確實有特色的手工業，楊夙楓還鼓勵他們申請專利技術。規模投產，轉化為實實在在的工業技術。

在格萊美的尼斯港，楊夙楓重點考察了當地漁業的發展。尼斯港是大貿易港口，也是重要的漁業港，尼斯港附近的海面漁業資源豐富，每年的海洋魚類捕撈量都佔了格萊美全國的三分之一。不過，楊夙楓對此並不滿意，他跟當地地漁業官員表示，除了繼續發展捕撈技術。從海上掏取魚類之外，最重要的還是自己養殖。

楊夙楓明確的指出，漁業必須要改變純粹的捕撈做法，要積極推廣人工養殖，不但要推廣普通魚類和蝦類的養殖，滿足普通市場的需要，還要積極推廣珍稀魚類的養殖，滿足高消費市場的需要。普通魚類主要是青草鰱鱅等家常魚類，而珍稀魚類則是三文魚、羅非魚、金槍魚等。遠洋捕撈技術的不斷進步，例如冰櫃的初步投入使用，的確可以加大產量，但是始終無法滿足日益增長的需要，而且產量飄忽不定，容易受天氣氣候的限制，只有人工養殖，才是最可靠的。

一路東來，楊夙楓也順便視察了羅尼西亞鐵路的勘探工作。按照楊夙楓的要求，新成立的鐵路局派遣了大量的技術人員進入羅尼西亞聯邦，聯合當地的技術人員，開展了這條橫亙整個羅尼西亞聯邦的鐵路線的勘探工作，到十一月份，他們已經基本完成了初步的勘探，得出了鐵路線可以建設的結論。隨著裁冰綃籌劃的資金的到位，這條鐵路線有望在天元1729年的年初就開始動工，初步建設需要三年的時間，但是由於採取了分段包乾的策略，可能有部分地段可以提前通車。這條鐵路線的落成，將會把羅尼西亞聯邦的每個國家都緊緊地聯絡在一起，再也沒有獨立和分裂的可能。

令楊夙楓欣喜的是，尼斯港到納茲雷特的鐵路線已經完成鋪軌建設，還有兩三個月的除錯時間就可以通車了。這條鐵路線的建造，真正的工程時間只用了不到半年的時間，要比琶洲港到加拉塔沙雷的鐵路線快多了，這說明了格萊美的平均技術水平的確要比美尼斯地區高出一籌，透過這次修建鐵路的經驗積累，格萊美人對於鐵路建設獲取了更多的經驗，更多的新技術開始應用到實際中去，也大大地鼓舞了他們的熱情，許多新的鐵路線都在籌劃當中，很多新技術也開始輸出到美尼斯地區。

在尼斯港的宴會中，使用了幾千年的蠟燭正式遠離這種莊嚴肅穆的場合，取而代之的乃是沒有濃煙和味道的白熾燈。無數的白熾燈將尼斯港的市政廳裝點得輝煌璀璨，向所有參與宴會的代表高傲的展示電力的優越性。電力應用技術也在這個宴會上成為討論的最多的話題，許多資本充足的大商人都打起了發電廠的主意，而楊夙楓對他們的鼓勵也讓他們吃定了放心丸，在宴會結束後不久，格萊美政府就接收到了二十多個大型發電廠的興建計劃。

當然，楊夙楓最關心的還是造船技術。藍羽軍是否能夠崛起在這個世界上，海軍乃是關鍵，而要大力發展海軍，就必須大力發展造船技術，提高