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於出口的羽絨服，交易談判結束。

接著。就是祈禱蘇聯的大爺們能夠按時完成貿易生產。準時交貨了。至於說遠洋漁業資源資料這種東西。恐怕永遠也不會出現在蘇聯提供的產品目錄裡。

中蘇兩國的這種貿易方式，可以說是極為低效、僵硬。雙方明明都有大量交易的需求，可是中蘇關係一天不能正常化，自由外貿就不可能實現，擴大交易規模的可能就不存在。因為這種記賬和易物談判交易，因其雙方的人力和效率，總歸是有其上限的。

也就是說，海軍如果想要和蘇聯交易。還真的是隻有繼續“走。私”這一條路了。

直接和kgb進行交易，這裡面的政治風險著實不小。擴大貿易規模，將交易不僅僅侷限於鴨絨換資料的層面，就更是考驗上面的決心。

不過要說能有這樣的進展，還真離不開胡文海的原因。

igct在戰艦綜合全電推進技術的推動上，實在是太有力了。掌握了這樣技術的胡文海，其重要性自然不僅僅是一個“能賺錢”可以形容。

現在的胡文海，真是有了幾分“愛迪生”的模樣。不僅經商天賦點滿，重要的是技術上的天賦也顯露了出來。

最初的偉哥國內始終沒有弄明白鬍文海從哪裡搞來的技術，藥品開發怎麼看也不是一個人能夠完成的專案。再然後無人機倒是有跡可循。雖然思路非常巧妙，可應用的也都是成熟技術。就是在水鋰電上胡文海開創性的科研天賦有所展現。可國內水鋰電應用範圍窄，感受並沒有摩托羅拉那麼深刻。

直到igct的出世，海軍方面認真對igct的效能進行了詳細的測試，這才讓上層領導意識到胡文海的能力不僅僅是用來賺錢。

當然igct的突破，導致綜合全電戰艦技術的突破，進而對國家下一代導彈驅逐艦的建造計劃產生影響，胡總的話語權不知不覺間被提高了。

這樣一來，他提出的下一代區域防空艦的計劃，也被人拿出來仔細研究了一番。

c3i系統上艦，指揮自動化，海鳳凰，和igct的全電推進。

經過研究，在這些技術的基礎上，再加上國內正在考慮的引進法國海響尾蛇點防禦導彈，tavitac作戰系統和tsr3002海虎雷達，這樣的系統整合之後能力甚至可以大大超過英國的42型驅逐艦。

在某些方面新艦將比阿利伯克還要先進，擁有一定的區域防空能力，而差距則主要體現在相控陣雷達方面。

剛剛開始設計的052型驅逐艦工作被緊急叫停，原本對052型驅逐艦的設計被全部推翻，海軍開始著手調研052上區域防空的可能性。

同時對052的設計，海軍還提出了新的要求，比如說外貿。

之前的052型，海軍方面考慮主要是自用。但有了綜合全電推進這個殺手鐧，海軍可就不甘寂寞了。

雖然單憑綜合全電推進，賣船殼也一樣是個好生意。但以綜合全電為賣點，直接賣整艦的利潤不是比船殼要更大的多？何況單賣船殼海軍也落不到多少好處，畢竟船舶總公司自己就能造了往外賣，最多配上igct全電推進而已。

只有成套的往外賣，海軍才能落下好處。

小國、窮國不可能用的起區域防空，那就要求052必須有模組化設計，能對戰艦功能進行模組化改造。取消區域防空，更換國產的便宜雷達，作戰系統指揮自動化可以模組化增減……

這樣一來，對052型驅逐艦的設計工作，就提出了更多、更高、更嚴的要求。

同樣，這些要求也意味著一個問題——錢。

沒錢，這些美好的計劃就是鏡中水月。沒有本錢，就只能眼睜睜的看著未來賺不到大錢。未來的路究竟怎麼