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就正式發動了收復東三省的戰役。

10月19日依然是凌晨，只不過是六點，秦軍的遠端火炮對日本的陣地進行猛轟。

飛機則全部起飛，根據閃電戰的理念，他們無比掌握制空權，第一次就必須消滅敵人的空軍力量，此時日本在東北的防空力量不弱，雖然他們舉國才2600架飛機，但是有一千多架駐紮在東北。

所以秦國空軍的優勢其實不是太明顯，除了多了三百架單翼飛機，其他的是一樣的，不過秦國空軍也打算靠這三百架單翼飛機。

秦國的單翼飛機航程在2600公里左右，雙翼轟炸機經過改裝，航程也達到了1200百公里，所以從熱河和察哈爾起飛，基本上可以抵達轟炸東三省的任何一個地方；只是可惜單翼飛機的數量還是太少了，另外就是戰鬥機的航程跟不上，好在美國佬的空中堡壘轟炸機為王九齡提供了經驗，在上面多裝幾架機槍，雖然飛機本身比較笨重，裝上機槍，不靈活照樣會被擊落，但是至少有反擊的能力總是能給飛行員安全感的，當然他們主要是執行轟炸任務，並不是跟戰鬥機去打架，遇到危險的時候他們高空轟炸就可以。

這次秦國的單翼飛機主要執行戰略轟炸，轟炸機可以轟炸東北的任何一部和朝鮮北部地區，而戰鬥機雖然航程只有1100多公里，但是依舊可以保護單翼轟戰機執行轟炸任務。

雖然只有一百架單翼戰鬥機，但是他的航程各方面遠遠領先日本，就算曆史上的二戰時期，各國飛機的戰鬥機航程也才不過是800公里左右，當然王九齡對單翼飛機的瞭解不是他們能比擬的，至少秦國早幾年就在研發設計，然後王九齡再看看秦國缺什麼就買什麼回來，另外在美國大量的華人科技人才的到來使得飛機的研發程序也加快了，至於那麼多雙翼飛機出產，王九齡也不想生產，但是情況緊急，不生產不行，事實上有了這些王九齡看不上的飛機，為秦國帶來的利益是無與倫比的，王九齡幸虧自己沒有學宋美齡，總是要等更好的產品出來才裝備。所以現在加上秦國還有那麼多雙翼飛機，掌握制空權，問題應該不大。

王九齡在開戰前，幾乎半個月就要召見松井下田一次，詢問日本國內是這麼考慮的。

之前王九齡吧想法告訴他之後，松井下田就向國內彙報了，後來日本居然開出來一百億美元贖回東北，王九齡就覺得日本人沒有談判的誠意，好在他也沒有指望日本人，其實他還繼續談判，主要是為了迷惑鬼子，就像他放話要是年底不能談妥，那就要武力收回東北，這也影響到關東軍的判斷。

關東軍損失了那麼多人，沒敢上報，所以也不敢要那麼多人，畢竟日本的人力資源是有限的，所以他們很多東西都是慢一拍的，等九月底秦國再有一個集團聚進駐東北，他們在反應，要從國內調兵要準備很多東西根本來不及。

而王九齡決定現在動手就是覺得要是再給鬼子一個月，那東北的日軍將會更多，防範更加嚴密，同時秦軍雖然武器裝備精良，但是面對鬼子喜歡打地洞的這一無恥招數，傷亡必然很多。

早在秦國炮兵轟擊之前，秦國空軍就已經起飛，除了兩百架留下構築一到空中防線，防止鬼子飛機趁亂攻擊秦國的物資儲存地，其他的飛機全部出動，他們分成無數編隊，對大連、瀋陽，長春、哈爾濱、齊齊哈爾等地的日本飛機場進行突襲，好在日本人的飛機比較集中，在突襲的情況下省了秦國空軍不少事情，第一輪打擊，日本的飛機還沒起飛就損失了五分之四，包括飛機場在內的軍民用物資，基本被付之一炬，除了在佳木斯等偏後的地方秦國空軍沒有顧及到，日本在上述一線的空軍遭到毀滅xing的打擊，同時還有部分軍營，物資倉庫遭到了轟炸，日本還未見到秦國軍隊的主力，損失時慘重。

上午八點半，秦國空軍來