第147章 解決產能過剩的問題(第2/3 頁)

但在瞭解到這些情況後，他依然沒有叫停鄭嘉斌的收購行動。

那是因為，他找到了目前的一個絕佳替代市場。

那就是櫻花國的能源市場。

小日子在這段時間裡的表現，實在是太過搶眼了，也難怪他們的米爹都會眼紅不已，並最終拿他們開刀。

而在薅他們羊毛方面，秦安也是薅習慣了，也就不在乎多這一次兩次了。

反正還有好多年可以薅來著。

櫻花目前的原油需求，每天要150萬桶以上。

他們自己不產油，一切全靠進口。

可隨著兩伊戰爭爆發，他們的石油進口遭到了極大的影響。

想從毛子那拿油，又懾於米毛冷戰的關係，只敢悄咪咪進行。

也只有從華國那進口的每天30多萬桶的原油，可以較為安心的使用。

結合種種，他們的原油缺口還是很大的。

不僅大，且因為供需不平衡，價格是可以往高談的。

楓葉國的出口目標太單一，只盯著老米看。

再加上運輸成本的問題，他們通常也不會考慮大海另一邊的地區。

這些資訊的不對稱，便使得秦安有了可操作的空間。

只要他能把原油價格，談到50美金一桶的地步，這筆生意就完全可以做起來。

赫絲基能源不僅不用減產，還能卯足力氣全力生產。

甚至他想要和華國政府合作，勘探南海油田的專案也能立馬提上議程。

對於櫻花的原油缺口來說，他們每天30萬桶的產量，實在是不夠看的。

而對於南海油田，他知道大概位置，赫斯基公司有勘探並開發的能力。

華國政府的合作授權，在眼下又比較容易獲得。

不過，飯要一口一口吃，步子跨得太大容易扯到蛋蛋。

開發新油田的事情，還是等目前的虧損問題，先解決了再說也不遲。

一桶原油大概一百多斤重，也就零點一幾噸的樣子。

而一艘小型油輪的載重通常在2到5萬噸之間。

30萬桶原油，也就3萬多噸，一艘小型油輪就能裝走了。

包船王不是正在往岸上發展嗎？

租或者向他購買幾艘小型油輪，根本不算什麼事情。

按50美金一桶的原油價格來算，一趟油輪下來，扣除所有成本，大概還有400萬美金左右的收益。

這才有點黑黃金的意思。

秦安前後在楓葉國待了有半個月左右。

期間，召開過一次赫絲基能源的董事局會議，對於原本的管理團隊，秦安沒有進行撤換，而是給他們塞進了一部分副手。

監督是一方面，更主要的是，他在培養新人。

不，也不算新人。

這些能被他從各公司選中，並抽調出來的人員，也算是精英階級了。

只不過對於能源產業方面，大家或許涉獵不足。

所以，這些本該被替換掉的管理層，便成了很好的帶隊老師。

當然，如果在接下來的表現裡，這些原本的管理人員，能讓秦安放心滿意的話，他也不會隨便裁員的。

畢竟秦氏集團的能源版圖，可不單單隻有這一塊。

眼下不過是剛剛起步而已。

而在這邊調整內部管理的同時，香江的藍默，還有櫻花的原野弘一，則分別向包船王及櫻花能源採購部門，進行洽談。

包船王的油輪都擱在港口生鏽了，一聽秦氏集團想要，3萬噸級的2艘，4萬噸級的3艘，5萬噸級的2艘，共7艘小型油輪，總價8000萬美金就打包出售了。

同時