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人，個個與會者臉上顯露的嚴肅和莊重，就可看出，這是一個十分重要的會議。

嚴浩介紹長江三角洲對國家經濟的貢獻和能源狀況：這裡是我國經濟實力最強、經濟增長最快的地區，人均國內生產總值達１。２萬元，高出全國平均水平一倍！但是，長江三角洲自產能源少，調入比達88％。調入的主要是煤炭，造成嚴重大氣汙染。如果這裡能用上天然氣，全年可減少煙塵排放27萬噸。

電子地圖上，顯示出一條紅線從中國最西部的塔里木，延展伸向了東部的上海。這是一條設計中的輸氣管道，途徑９個省，全長４１６７公里。

齊彤說，世界第一條管道建於１８７２年，我國第一條管道始建於１９７０年，整整落後了１００年！面臨21世紀了，中國沒有一條真正意義上的長距離、大口徑的管線。最後他自信而豪邁地說，西氣東輸工程的建設，將從此結束在中國９６０萬平方公里的土地上，沒有長距離大口徑輸氣管道的歷史！４０００多公里管道，完全實現平均每公里一人的自動化控制，中國管道建設水平將提升為世界一流！

齊彤的話引起了振奮、驚歎、愕然、疑慮等各種不同的反應。

有人提出，工程要三次穿越黃河、還要穿越淮河、長江，穿越呂梁山和太行山，技術上是否能夠解決。

有人提出西部是否有足夠的天然氣供應量和後備儲量。

有人提出１６００億的建設資金從何而來，說國家經濟要發展，建長江三峽，搞南水北調，還有青藏鐵路，都是大專案，都需要錢。

國家的錢袋子難掏呀！

那位敏感的記者，又以“世紀的中國，世紀的工程”為題，再次率先報道了中國要建設西氣東輸工程的訊息，在社會上立刻引起了轟動，也引起了外國記者強烈的興趣，國外的大媒體也紛紛予以報道。

也有懷疑的聲音：才經歷改革開放二十年的中國，有沒有能力和足夠的資金，完成這一世界性的浩大工程。塔里木盆地有沒有足夠的天然氣蘊藏量，保證年輸氣120億立方，50年的資源量。

這天夜裡，齊彤睡不著，打電話給嚴浩。齊彤說，一切的疑慮，就包括懷疑和否定都是可以理解的，我們都應該看作是善意的。

嚴浩同意，說，儘管我們有太多的第一次，但是這個第一次，步子邁的是大了點。

齊彤說，何止一點呢，是大跨越！國家經濟發展需要大跨越，石油更需要大跨越。可是，攤子鋪的太大，國家錢袋子是緊啊，咱們怎麼樣能夠兩全，不給國家添麻煩，又能把工程搞上去。

嚴浩說，我想提出個設想，走對外開放的路子，將西氣東輸工程向國內外開放，搞合資、合股募集資金。

齊彤驚訝，說，和國外搞合資、合股募集資金？在國家大型工程中，還沒有先例呀！不行，嚴浩，你的想法太冒了！

嚴浩說，三峽工程，青藏鐵路，哪個不冒呀！

中國石油高層，就西氣東輸工程資金籌集，舉行會議。嚴浩的想法一經提出，立刻引起了熱議。儘管有包括齊彤在內的諸多反對意見，集團公司總經理最後拍板說，把我們的建議，寫成書面報告，報國務院！

討論到下一步的工作，齊彤說，我要再到塔里木去！

西氣東輸工程的提出，塔里木油氣田被推到了源頭的位置上，關鍵是要保證年輸氣120億立方，供氣50年的資源量。

嚴浩說，齊老師肯定還惦記著塔西南的半月區塊吧。

齊彤承認說，這個半月區塊，那是我至死不渝的夢呀。

年屆72歲的齊彤不顧領導的勸阻，和秦舒雲、齊雯暉的反對，精神抖擻地來到塔里木。

現在經過機構改革重組，已經成立了塔里木油田公