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也正是這出蹭課行為，讓她發覺自己好像沒有那麼討厭唸書。

不錯，她在聽到北朝歷史那段的時候，囫圇記了三兩個名字便被繞暈了人際關係，藉著午後的睏意直接睡了過去。

但在聽到那實地授課講到三峽水道和南面崤函陸路的時候，她又完全清醒了過來。

劉仁軌講的，就是她們現在車駕走的這段路。

這可聽起來有意思得多了。

“這裡，就是我們出發之時所在的長安，往東，就是我們剛過的潼關，自北方流來的大河在潼關之前為秦嶺所阻，不能繼續南下，只能往東流去，抵達的方向就是洛陽。”

那是黃河的幾字彎拐口。

“我們即將走的這條崤函道，就在轉為東西流向的大河南邊，起步之地乃是秦嶺山前的一條通道，若要往前追溯來歷的話，都能追溯到周天子東遷的時候了。”

“至於為何要走陸路而不走水路，那就要說到在中段的三門峽位置。”

劉仁軌提筆，又在中間做了個標記，“此地的河中有三道峽谷，名為人門、神門、鬼門，其間礁石橫行，異常難走。”

李清月接道：“所以不僅我們不能走，從江南、山東等地送到洛陽的糧食也幾乎不能走這條路送來關中。”

這是她在聽盧照鄰提及逐食的時候就已經知道的事情。

“對，”劉仁軌答道，“水路不好送進來。”

“與此同時，這段水道兩岸青山漸漸收攏，陸路便在這裡和水路有了分叉，不能繼續順流而走，只能斜向東南穿行進入崤山中，我們所走的北崤道就是從這兒轉道前往澠池，而後抵達洛陽。”

“若要將洛陽的糧食送來關中，若不經由太原方向繞行，一般就是走的這條陸路了。”

“那我想問個問題！”坐在一旁的李素筠示意道。

見在場幾人的目光都轉向了她的身上，她摸了摸臉上還未完全消退的睡痕，問道：“我們走的是南邊，這條河道以北能走陸路嗎？”

她壯著膽子從劉仁軌手中接過了那支筆，“如您所畫，自三門峽上游開始，南面陸路拐彎，和水路之間就始終隔絕著山嶺，所以哪怕有船隻走水路先抵達了三門峽下游，要想登岸，轉入崤函道也不容易，沒法透過這種方式規避掉水運風險。那，北側能不能走呢。”

河道走不通的地方就走陸路，這是一中選一的思考邏輯，沒什麼難的。

南邊不能走就走北邊，同樣是一個一選一。

小孩子都能明白這個道理。

但也或許，她還真在這等山川地形上有幾分天生敏銳的直覺。

李清月逡巡了一圈此地，發覺就連本應當是護衛的唐璿，也努力讓自己伸長了脖子，將這個授課當做意外收穫。

這番快速的掃視不過瞬息而已，就已聽到劉仁軌答道，“或許可以，也或許不行。”

他沒將李清月當做尋常小孩看待，對李素筠提出的問題同樣回答得認真：“三門峽以北，就是中條山。在中條山裡走，比起切入往南面的崤山攀登似乎容易一些，可惜我未曾往實地走過，無法下一個定論。”

他語氣再嚴肅了幾分，“但無論如何，陸運都比水運的成本高昂很多，就算當真可行的話，也需要在山中開鑿出一條通道，耗資絕不會少。除此之外，水運陸運轉接，也會成為另外一個大問題。”

那不是尋常買賣幾百幾千錢的問題，而是成百萬的耗資。

就算是大唐的國庫也不能隨便擔負起這樣的開支。

劉仁軌補充道：“我說的轉接，是說讓船隻在此地停下，糧食和人都自陸路走，船隻則小心規避風浪和礁石風向繼續往西，到了三門峽以西再重新會合。”

當然，李素筠能