第72章 震驚全網的公告(第1/2 頁)

李信東幾人逛了接近20分鐘後，才依依不捨的走下了遊艇和陳晉兩人告別，因為他們打算直接將遊艇開出去體驗一會。

而開船的人，自然是他們中的一位姓張的年輕人，據說有好幾年的開船經驗了，所以非常的熟練。

至於他們開來的車子，就先停放在大門處。

在這位姓張的年輕人熟練操縱下，遊艇緩緩的離開了停泊的位置，待轉向完畢後。

他便輕輕的推動控制桿，隨即發動機便發出了低沉的怒吼，瞬間將遊艇的速度提升到了30節，而船上的另外四人也被這突如其來的推背感，嚇的趕緊扶住了駕駛位旁邊的欄杆，生怕自己再次被晃飛了。

而這位張姓的小夥，雖然開了好幾年的遊艇，但從來沒有開過動力如此驚人、推背感如此之強的遊艇，所以他也同樣的被嚇得趕緊鬆開了控制桿，然後控制好遊艇的方向舵，以免遊艇衝上了岸邊。

好在這位張姓的年輕人確實很有經驗，他嘗試了幾次後，就輕鬆的掌握了油門的控制，隨後便以40節的速度，將遊艇駛離造船廠的碼頭範圍。

而碼頭邊上的陳晉，看到他們很熟悉的將遊艇開走後，便和王建國返回了交付中心。

接下來的三天裡，陳晉以一天5艘的速度，完美的將第一批遊艇訂單交付完畢，在這15個客戶中，有10個是20幾歲的年輕人，其中一位年輕人據說還是一個數百萬粉絲級別的網紅，憑藉著家裡有錢，所以喜歡到一些高階的海邊景區，去拍那些遊艇、海景房等等，幾年下來也收穫了數百萬的粉絲。

至於剩下5個，則是一些企業老總，買來撐場面以及談生意用的，因為他們覺得如此豪華的遊艇，如果是選擇外國品牌的話，至少要花15個小目標以上，而現在只需要5888萬，可以說非常的划算，更別說這款遊艇還有著高達85節的驚人速度了。

在第一批遊艇訂單交付完畢後，陳晉便讓王建國負責後續的訂單交付了，他則有其他事情要幹。

畢竟固態石墨烯電池這邊還需要他去幫忙，他必須配合設計師這邊在11月底完成產線設計，不然就沒有足夠的時間在3個月內完成工廠第一階段的產線生產了，這樣一來就會拖慢了後續的程序。

當然，這個問題其實是非常好解決的，陳晉只需要花費1000點的科技點，便可以從系統中兌換一整套電池生產線的設計方案，以及一整套的石墨烯製備產線的設計方案。

然後安排工廠按照指定的設計方案，將產線生產出來即可，這花不了多少時間。

這樣一來，等工廠建設完畢，就可以馬上安排產線安裝了。

時間過得很快，一眨眼就過去了半年的時間。

在這期間，網際網路中發生了一件震驚全網的事件，那就是正處於如日中天狀態的大米集團，突然在過完春節之後的2月15日，對外發布了多個震驚全國的公告。

其中汽車業務對外的說明是因為汽車產線的調整，從2月15日起，大米su7的標準版、pro以及ax版，除了已經進入到生產階段的訂單，其餘的訂單全部暫停生產和交付，已經鎖單但未開始生產的訂單，開放退單流程，鎖單的使用者可以隨時進行退單。同時為表歉意，會給退單的使用者補償1000元的現金券，隨時都可以在大米汽車app購買商品。

如果使用者不願意退單的話，也可以等到產線調整完成後再安排生產，但這樣會導致等待的時間非常長。所以為表歉意，同樣會贈送1000元的現金券。不過大米集團特別宣告，雖然等待的時間很長，但保證絕對會非常的值得！

而此前公佈將會在三月份釋出的su7ultra版，將同步推遲釋出，具體釋出時間留意官方通知。而此前已經預訂的使用者可以隨時退