第133章 座位販子(第1/3 頁)

11 月 17 日，記者非凡收到著名打假人士茜平的傳真舉報信。

信中說：他乘坐xxx次列車時，竟遇見了一群座位販子，不少乘客上當受騙，而列車上卻無人過問。下面便是他的舉報信——

11 月 16 日下午，我在岳陽辦完事後，準備乘岳陽至廣州xxx次列車前往長沙。在岳陽車站售票視窗，我苦苦排隊，可最終只買到一張站票。

來到 10 號車廂，我驚喜地發現竟有一些空座位無人坐，趕緊暫時坐下。列車緩緩開動，幾分鐘過去了，仍無人來要我讓座。那一刻，我的心中湧起一陣狂喜，暗自慶幸自己坐了一個似乎沒被賣出的座位。

然而，這短暫的喜悅瞬間被打破。“站起來，這座位是我的！”一聲怒喝傳來，回頭一看，只見兩個彪形大漢正凶狠地用眼睛瞪著我。我趕忙驚慌失措地起身讓座。

可這兩個大漢並未就坐，而是引來了一個扛著大包的打工仔模樣的人。打工仔坐下後，從口袋裡翻了老半天，才掏出 20 元錢遞給了大漢。

與打工仔交易完，兩個大漢又轉過身，語氣溫和地問我：“你到哪裡？”“到長沙。我不買座位。”我怕上當，果斷主動拒絕他們，並準備挪到別處去。

“別走，別走，你在這裡坐下，等有人來了你再讓開不遲。”見有座位坐，我那疲憊的身軀和渴望休息的心讓我停住了腳步，返回到大漢身邊坐下。一邊道謝，一邊給他們開煙。

幾支煙一抽，幾句話一談，我與大漢竟混熟了。我對他們的賺錢方式作了一番“稱道”後，他們竟恬不知恥地向我傳授起他們的套路來。

據他們說，在這次列車上，搞這一行的主要是岳陽本地和湖北來的人，共有 30 多個。他們都不買車票上車，有時從上客方向的反面視窗爬窗而入，有時見是熟悉的乘務員把門便直闖而上。

上車前，他們基本知道哪些座位號碼是沒有賣出去的。到車上，便佔下這些座位，向沒有座位的乘客出售，每個座位 10 元到 50 元不等，完全看車上人的多少、購座者路程遠近而定。

一趟車，一般每個人賣出上十個座位不難。車上的乘務員都不管他們，特別是一些乘務員得了他們的好處後還主動配合，給他們介紹“業務”。

列車到達汨羅車站，兩個大漢輕聲地給我這個“學徒”打了個招呼，便悄悄地下車走了。

列車從汨羅站啟動約 5 分鐘左右，4 個年輕人來到我面前，說這裡的座位是他們買下的，包括我坐的和打工仔坐的，以及旁邊的兩個座位。

我提出要看票，結果他們拿出票來，果真對號，我們只好無奈地讓座。可憐那位打工仔，花了 20 元錢又只好扛著大包蹲到車廂連線處的過道上。

當然不只我們，這節車廂的很多出了錢從販子手中買了座位的人都在“噼裡啪啦”地取行李，給座位真正的主人讓座。看樣子，10 號車廂的座位大都在汨羅售出。

11 月 18 日，記者非凡從長沙出發趕到岳陽，準備就茜平提供的情況進行一次暗訪。

先到岳陽火車站。該站辦公室周主任告訴記者，岳陽火車站售票處是根據廣州鐵路集團票務中心分配的車票數進行發售的。按計劃按比例給各車站分配票數，是為了保證沿途各車站都有座位、臥鋪票出售。

xxx次列車在岳陽站滯留時間較長，加上車站周圍有口子可入，站裡工作人員難於嚴把關口，一些閒雜人員常常不經車站正規入口而上車。這些閒雜人員中就有專門上車販賣座位的。車站也曾作過多種努力，但要一下子全面杜絕無票人員進站似乎還有一些困難。周主任認為至少目前只能更多地期望乘客莫去從販子手中買座位。

11 月 19